Inhoudsopgave:
- Wat is een vrachtcultus en hoe is het ontstaan?
- Hoe de vrachtcultus zich manifesteert in het leven van moderne mensen
- Waarom is de ladingcultus gevaarlijk?
- Hoe je geen "vliegtuigaanbidder" wordt
2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06
Hoe verhouden de overtuigingen van de eilandbewoners van Melanesië zich tot de overtuiging dat alle goede dingen vanzelf zullen gebeuren.
Wat is een vrachtcultus en hoe is het ontstaan?
Het bestaan van ladingculten is al sinds het einde van de 19e eeuw bekend. Maar de meest voorkomende waren de vliegtuigaanbidders. National Geographic Rusland tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen gevechten tussen Amerikaanse en Japanse troepen plaatsvonden in de Stille Oceaan. De Melanesische eilanden Een eilandengroep in de Stille Oceaan ten noordoosten van Australië. - Ca. De auteur huisvestte toen een groot aantal militaire bases en luchthavens waar wapens, voorraden, kleding en andere goederen werden afgeleverd. Sommige van deze dingen gingen naar de inheemse bewoners van deze eilanden - als gidsen. Velen van hen hadden nog nooit stoofvlees, fabriekskleding of zakmessen gezien.
De eilandbewoners, die de oorsprong van deze dingen niet anders konden verklaren dan door de manifestatie van een wonder, begonnen te geloven in de magische kracht van technologie en andere objecten - vliegtuigen, luchthavens, zeildoektenten, radiotorens. Volgens hun opvattingen hadden de "buitenaardsen" een speciale band met de geesten van hun voorouders, waarvoor ze onverdiend "geschenken" van hen ontvingen, afgeleverd uit de hemel.
Toen de oorlog eindigde, stopte de stroom van dingen uit de beschaafde wereld. En de inboorlingen besloten dat door de manieren en gebouwen van vreemden te kopiëren, ze de geesten zouden kunnen winnen, en de vliegtuigaanbidders werden. National Geographic Rusland imiteert het gedrag van het leger. Ze markeerden "landingsbanen", bouwden levensgrote kopieën van vliegtuigen van kokospalmen en stro, maakten "koptelefoons" van helften van kokosnoten en "kanonnen" van stokken, liepen in formatie, schilderden de inscripties USA en de Orde op zichzelf. Dit alles deden ze in de hoop dat ze ook de 'hemelse gaven' zouden kunnen ontvangen.
De inboorlingen geloofden dat de vliegtuigen van de Amerikanen en de Japanners waren gemaakt van dezelfde palmen en stro, en dat de magie van geesten hen hielp vliegen, waarmee vreemden beter hadden leren onderhandelen.
Dit fenomeen wordt de vrachtcultus (letterlijk "vrachtcultus") genoemd - de religie van vliegtuigaanbidders. Tegenwoordig zijn soortgelijke overtuigingen de cultus van John Froome, Tom Navi, de aanbidding van prins Philip, de echtgenoot van Elizabeth II en nog een paar soortgelijke. - Ca. de auteur. overleefde alleen op de eilanden van Vanuatu en in sommige regio's van Papoea-Nieuw-Guinea.
Hoe de vrachtcultus zich manifesteert in het leven van moderne mensen
Een moderne beschaafde mens en de Papoea's, die geloven in de boodschappen van hun voorouders uit de hemel, hebben op het eerste gezicht niets met elkaar gemeen. Maar het is niet zo. Hier zijn enkele voorbeelden van hoe een vrachtcultus of iets dergelijks in ons leven voorkomt.
In de wetenschap
Een toespraak uit 1974 van de Nobelprijswinnende natuurkundige Richard Feynman voor studenten van het California Institute of Technology gaf aanleiding tot een nieuwe betekenis van de term 'vrachtcultus'. Feynman noemde "de wetenschap van vliegtuigaanbidders" het onderzoek van sommige wetenschappers die alleen wetenschappelijk werk imiteren, maar in feite pseudowetenschap zijn. Hij merkte vooral concepten op met onherhaalbare resultaten in experimentele omstandigheden. In het bijzonder kregen psychologen van de natuurkundige.
Psycholoog Tomasz Witkowski komt vandaag met soortgelijke ideeën. In zijn boek Psychology Out of the Way: The Cargo Cult in Science and Therapy legt hij veel onwetenschappelijke psychologische praktijken bloot, zoals NLP, psychoanalyse of educatieve kinesiologie.
Dus, na de toespraak van Feynman, verspreidde de term "vrachtcultus" wat is een ladingcultus, of hoe "vliegtuigaanbidders" de wetenschap en de samenleving schaden. Theorie & Praktijk. over veel dingen die oorspronkelijk niet met hem te maken hadden. Dus begonnen ze bijvoorbeeld computerprogramma's te bellen waarin code staat die niet nodig is voor hun werk, maar die met succes in andere software werkt. Een cargo-ontwerp is een mockup die de beoogde functionaliteit mist: bijvoorbeeld een niet-werkende smartphone, waarvoor alleen een gebruiksconcept is uitgevonden.
In de politiek
We kunnen overeenkomsten vinden met de naïeve overtuigingen van de eilandbewoners in het politieke leven. Dus, politicoloog Ekaterina Shulman gebruikte het concept van "reverse cargo cult". Met deze term noemde ze de situatie waarin politici de openbare instellingen van andere landen proberen te kopiëren, zonder te begrijpen waarom ze daar werken. Meestal, meent Shulman, worden dergelijke leningen slechts een oppervlakkige imitatie. Ze werken echter niet of werken veel slechter dan het origineel. Hierdoor komt de vervanging van concepten vaak voor: ambtenaren verklaren concepten onwaar en beweren dat ze niet alleen in hun land werken, maar ook ergens anders.
Democratie is bijvoorbeeld gevestigd in een derdewereldland. Maar het bestaat alleen op papier: er is geen echte politieke strijd en de macht wordt behouden door een kleine heersende elite. In reactie op beschuldigingen van ondemocratisch zijn, verklaren de machthebbers dat democratie ook niet werkt in het Westen, dus bouwt hun land zijn eigen versie.
In het dagelijkse leven
In het dagelijks leven kan een vrachtcultus een manifestatie van magisch denken worden genoemd. Het kan zowel tot uiting komen in het geloof in pseudopsychologische concepten en sociale stereotypen, als in het aansluiten bij sekten, in het vertrouwen van astrologen, paranormaal begaafden, aanhangers van alternatieve geneeskunde en andere charlatans.
Dit omvat ook het blind kopiëren van het succes van iemand anders, de manier om succes te beoordelen op basis van uiterlijke kenmerken - gericht op luxe en rijkdom, en niet op echte acties en prestaties. In deze vorm zijn de acties van een persoon vergelijkbaar met pseudowetenschappelijke NLP-praktijken.
Ook kan een vrachtcultus een situatie worden genoemd waarin een persoon de uiterlijke tekenen van behoren tot een subcultuur kopieert, maar niet geïnteresseerd is in de ideologische inhoud ervan. Draagt bijvoorbeeld een leren jack en kamt een hanenkam die zich voordoet als een punker, maar weet niets van anarchie, doe-het-zelf en Straight Edge.
Waarom is de ladingcultus gevaarlijk?
De Amerikanen deden, vanuit het oogpunt van de eilandbewoners, niets nuttigs. National Geographic Rusland: jaagde niet, hield geen varkens en verbouwde geen maïs. Daarom is het niet verwonderlijk dat de inboorlingen stopten met werken en de mysterieuze rituelen van het leger begonnen te kopiëren, die "zomaar" voedsel, kleding, gereedschap en wapens uit de lucht ontvingen. En de volgelingen van de cultus van John Froome, die zijn "profetie" gehoorzaamden, ontdoen zich van het geld van blanken, slachtten vee, aten hun reserves op en brachten de situatie op het eiland Tanna bijna tot een ramp.
De moderne mens, geleid door verkeerde opvattingen, maakt soortgelijke fouten. De overtuiging dat iemand ook "stro- en mestvliegtuigen" heeft, alleen dat ze beter kunnen doen alsof ze vliegen, is op zich niet constructief. Het kan leiden tot ongerechtvaardigde trots, valse gevoelens van controle of geloof in geluk, ontkenning van logische verbanden en afwijzing van acties die in strijd zijn met fictieve taboes.
Een breuk met de realiteit ten gunste van een fabelachtig geloof in een "mooie toekomst" die vanzelf zal komen, beperkt ons denken en stelt ons niet in staat om alle kansen te benutten. Het is dus onwaarschijnlijk dat het kopen van een nieuwe iPhone je dichter bij de Forbes-lijst brengt, en opfriscursussen of het beheersen van een nieuw goedbetaald beroep kan je financiële situatie echt verbeteren.
Hoe je geen "vliegtuigaanbidder" wordt
Een ladingcultus is inherent een denkfout, dus je moet er op dezelfde manier mee omgaan als met andere cognitieve vervormingen.
De eenvoudigste Nepryakhin N. Anatomy of wanen: een groot boek over kritisch denken. M. 2020. de middelen van hun controle - om zoveel mogelijk over deze kenmerken van denken te weten. Wanneer je je ervan bewust bent dat je de situatie niet altijd correct kunt inschatten, dan ben je kritischer op je overtuigingen en heb je meer kans om een cognitieve fout te ontdekken.
Een goede hulp hierbij is het denkconcept dat Daniel Kahneman schetste in Think Slow … Decide Fast. Volgens haar heeft een persoon twee manieren om de situatie te beoordelen: systeem 1 en systeem 2. Systeem 1 is om twee strepen te zien en meteen te zeggen dat een ervan langer is. Systeem 2 - neem een liniaal en meet.
Ook zal de volgende N. Nepryakhin je helpen om geen vliegtuigaanbidder te worden: Anatomie van wanen: een groot boek over kritisch denken. M. 2020. tips:
- Wees eerst sceptisch over jezelf en pas daarna over anderen.
- Bedenk hoe je spontaan beslissingen neemt en of ze gebaseerd zijn op systeem 1.
- Neem niet het eerste wat in je opkomt over geloof.
- Luister naar degenen die de wereld anders zien dan jij.
Laat u niet misleiden door waanvoorstellingen.
Aanbevolen:
Een praktische gids voor een gelukkig leven: geluk versus tevredenheid over het leven
Mensen brengen hun leven door op zoek naar geluk. Iedereen maakt zich zorgen over de vraag hoe je gelukkig kunt leven en constant in deze stroom kunt zijn. Maar de staat van geluk is een zeer onstabiele staat. Ons zelfgevoel kan veranderen afhankelijk van op welke voet we vandaag zijn opgestaan, waar we van gedroomd hebben en in welke fase de maan zich vandaag bevindt.
Wat is de essentie van het principe van het scheermes van Occam en is het de moeite waard om het in het leven toe te passen?
Occam's Razor is geen one-size-fits-all besluitvormingstool. Alles wat niet nodig is afsnijden is niet altijd de beste optie. Waarom - we zoeken het samen uit
Wat te zien: een drama over het leven in een concentratiekamp, een cartoon over de oorlog en een komedie van de deelnemers aan "Monty Python"
Weekendfilms om naar te kijken: Life is Beautiful, The White Tiger, The Character, Monty Python and the Holy Grail, Waltz with Bashir
Wie zijn intersekse-mensen en hoe manifesteert intersekse zich?
Bij intersekse passen de geslachtskenmerken van een persoon niet in de standaardopvattingen over vrouwen of mannen. En misschien weet hij het niet eens
"Hoe vaker we onze tanden behandelen, hoe gemakkelijker het is om ons eraan te identificeren": wat tanden kunnen vertellen over het leven en de dood van een persoon
Hier is een fragment uit het boek van een forensisch antropoloog - een man die uit de overblijfselen de geschiedenis van het leven kan reconstrueren. Tanden kunnen ons immers veel vertellen