Hoe brandstof te besparen in een auto met remmen op de motor?
Hoe brandstof te besparen in een auto met remmen op de motor?
Anonim

Vergeet de populaire mythe dat uitrollen in neutraal brandstof kan besparen.

Hoe brandstof te besparen in een auto met remmen op de motor?
Hoe brandstof te besparen in een auto met remmen op de motor?

Veel automobilisten proberen zo vaak mogelijk vooruit te rollen en schakelen na acceleratie over naar neutraal. Ze denken dat ze zo brandstof besparen. Dit geldt vooral bij het bergafwaarts gaan, waar het gewoon een zonde is om niet te profiteren van de traagheid van de beweging. Maar dit is onveilig en doet zelfs alle besparingen teniet.

Op het eerste gezicht is niet duidelijk wat de vangst is. Alles lijkt logisch: in neutraal draait de motor onbelast en wordt het brandstofverbruik verminderd. Als je in de versnelling staat, wordt de brandstof in de cilinders gepompt en verspild. In feite gebeurt alles precies het tegenovergestelde.

Wanneer u het gaspedaal loslaat, wordt de brandstoftoevoer naar de cilinders automatisch gestopt. Dit gebeurt zelfs bij oude in eigen land geproduceerde auto's met carburateur, om nog maar te zwijgen van moderne auto's met injectiemotoren. Tegelijkertijd, wanneer de neutrale versnelling is ingeschakeld, begint de motor stationair te lopen en in deze modus kan het brandstofverbruik oplopen tot 2 liter per uur en zelfs meer, afhankelijk van de grootte van de motor.

In neutraal, zodat de motor niet afslaat, wordt het toerental rond de 1.000 tpm gehouden. Bij het remmen door de motor komt dit door de rotatie van de wielen, waardoor er geen brandstof wordt verspild.

Het blijkt dus dat we bij het streven naar zuinigheid een verhoogd brandstofverbruik tegenkomen en onszelf zelfs blootstellen aan potentiële risico's. Bij het afdalen van een heuvel in neutrale versnelling verslechtert de grip van de wielen op de rijbaan en daarmee ook de controle over de machine. Bovendien moet u vaker de remmen gebruiken, wat gepaard gaat met oververhitting van de remblokken en het volledig uitvallen van de remmen op het meest cruciale moment.

In elke rijschool wordt studenten het principe van motorremmen uitgelegd, waarbij het strikt verboden is om naar neutraal te schakelen bij het afdalen van een heuvel. En dit advies is het opvolgen waard. Door deze regel te overtreden, krijgt u geen voordeel en maakt u het alleen maar erger.

Aanbevolen: