10 tips voor autoliefhebbers om de hitte te overleven

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Ontdek waarom u in de zomer de kachel aan moet zetten, hoe u gemakkelijk bitumenvlekken kunt verwijderen en waarom u uw auto zo vaak mogelijk moet wassen.

Extreme hitte is voor een auto dezelfde beproeving als wintervorst. Het asfalt smelt door hoge temperaturen en de kap wordt zo heet dat je er gebakken eieren op kunt koken. Onze tips helpen u problemen met uw auto te voorkomen en uw leven gemakkelijker te maken in de hete zomer.

1. Controleer het koelsysteem

Als het je nog niet is gelukt om het onderhoud van het systeem uit te voeren, wacht dan niet te lang. Zorg ervoor dat u het niveau van antivries in het expansievat controleert. En voeg indien nodig vloeistof toe volgens de markeringen. Om u niet te verbranden kunt u dit het beste doen als de motor koud is.

Inspecteer alle leidingen en radiator zorgvuldig op lekken en zorg ervoor dat er geen lekken zijn. Houd er rekening mee dat de koelvloeistof een beperkte levensduur heeft, die, afhankelijk van het merk, varieert van twee tot vijf jaar of van 20 tot 40 duizend kilometer. Na verloop van tijd wordt het vuil en verliest het zijn eigenschappen. Als u niet meer weet wanneer de antivries voor het laatst is vervangen, is het beter om de oude zo snel mogelijk te verwijderen en een nieuwe in te vullen.

Controleer ook of de radiateurventilator aangaat als de motor warm is. Als dit niet het geval is, moet u contact opnemen met een auto-elektricien en het probleem oplossen. Anders bestaat het risico dat antivries gaat koken bij het rijden met lage snelheid en stilstaan in files, wanneer het natuurlijke blazen van lucht voor koeling niet voldoende is.

2. Was je auto vaak

Ondanks de geringere hoeveelheid vuil, moet u uw auto in de zomer nog vaker wassen dan in andere periodes van het jaar. Minstens één keer, en bij voorkeur twee keer per week. Het feit is dat stofafzettingen en vogelpoep, die onvermijdelijk verschijnen na parkeren in de schaduw van bomen, ongelijkmatige verfvervaging en het verschijnen van merkbare vlekken op het lichaam veroorzaken. Een schone auto (zelfs in een donkere kleur) reflecteert de zonnestralen veel beter en vermindert daardoor hun negatieve invloed op de lak.

3. Reinig de radiator van vuil

Denk eraan om de motorradiator en de airconditioning schoon te houden. Bij het verplaatsen komen pluisjes, stof, muggen en ander vuil erin binnen, waardoor dunne kammen verstopt raken en de koeling wordt belemmerd. Het is belangrijk om de radiator regelmatig schoon te maken en schoon te houden. Voor het reinigen kunt u het beste een hogedrukreiniger gebruiken en de radiateur vanaf de motorzijde met een zachte straal doorspoelen, waarbij het vuil eruit wordt geduwd. Bij lichte vervuiling kunt u de honingraat eenvoudig uitblazen met perslucht.

4. Raak niet in paniek als de motor "kookt"

Als de temperatuurpijl de rode zone heeft bereikt en er stoomstromen onder de kap ontsnappen, schrik dan niet. Zet in plaats daarvan de kachel op maximaal om de warmteafvoer te vergroten en de koelvloeistoftemperatuur te verlagen. Stop dan direct of zoek tijdens het rijden met lage snelheid een plek om te stoppen.

Zet de motor af, maar zet het contact niet uit om de radiateurventilator te laten draaien. Open de motorkap voorzichtig met handschoenen of een doek om te voorkomen dat u zich verbrandt door de stoom die uit de motorruimte ontsnapt. Na een paar minuten wachten ook voorzichtig de dop van het expansievat verwijderen om overdruk te ontlasten.

Nadat de motor is afgekoeld, gaat u naar de dichtstbijzijnde autoservice om het probleem op te lossen, nadat u het koelvloeistofpeil eerder hebt bijgevuld. Idealiter is het beter om hetzelfde merk antivries toe te voegen als voorheen. Als er geen koelvloeistof beschikbaar is, kan gedestilleerd water worden gebruikt. In het uiterste geval is gewoon water ook geschikt, maar daarna zal de antivries zo snel mogelijk vervangen moeten worden.

5. Bescherm je interieur tegen de zon

Meestal staat de auto op de parkeerplaats onder de brandende zon. In slechts een half uur stijgt de temperatuur in de cabine tot 50 ° C, waardoor het een oven wordt. Het plastic in het dashboard raakt oververhit en kan barsten, de huid droogt uit en verliest zijn uiterlijk. Zelfs gewone stoffen bekleding lijdt, die gewoon vervaagt in direct zonlicht.

Vergeet niet aanstekers, telefoons en andere elektronische gadgets met batterijen in de cabine, die door oververhitting brand kunnen veroorzaken.

Speciale reflecterende schermen voor de voorruit helpen de hitte te verminderen en doorbranden van de bekleding te voorkomen. Ze zijn eenvoudig te installeren met behulp van zuignappen en voorkomen dat zonnestralen het passagierscompartiment binnendringen, waardoor de temperatuur met ongeveer 10 ° C daalt.

6. Zorg voor het stuur

Als de auto lange tijd in de zon staat zonder reflecterend scherm onder de voorruit, dan wordt het stuur zo heet dat het onmogelijk is om het met je handen vast te pakken. Het is vrij eenvoudig om deze onaangename situatie te vermijden. Het is voldoende om het stuur 180 graden te draaien voordat u de auto op de parkeerplaats achterlaat. Als gevolg hiervan zal het onderste deel van het stuur opwarmen en blijft het bovenste deel, dat meestal met de handen wordt vastgehouden, koud. Het voorbeeld van de man hierboven gebruiken is ook een optie.

7. Neem de tijd om te rijden

Zitten in een benauwde hut is nog steeds een plezier. Daarom is het beter om de auto voor het vertrek een beetje te ventileren. De makkelijkste manier om dit te doen is door alle ramen of deuren te openen en een paar minuten te wachten tot de temperatuur binnen gelijk is aan de buitentemperatuur.

Ook eigenaren van auto's met airconditioning en klimaatbeheersing kunnen dit beter doen. Of in ieder geval de koeling niet op maximaal vermogen aanzetten. Anders kunnen door het grote temperatuurverschil de koude luchtstromen naar de voorruit scheuren veroorzaken.

8. Weg met opspattend bitumen

Een van de onaangename effecten van de hitte zijn bitumenvlekken en spatten die zich vormen op schijven, spatborden en deuren na het rijden op gesmolten asfalt. Gelukkig kunnen ze zonder veel aanpassingen worden verwijderd. De gemakkelijkste manier is om met zo'n probleem contact op te nemen met een wasstraat, maar je kunt het zelf doen.

Sprays voor het verwijderen van bitumineuze vlekken helpen het lichaam te reinigen. De samenstelling wordt op het verontreinigde gebied aangebracht, een paar minuten gelaten en vervolgens afgeveegd met een schone spons. Als je geen speciaal gereedschap bij de hand hebt, kun je gewone terpentine, kerosine of alcohol gebruiken. Ze lossen bitumen op en gaan net zo goed om met vervuiling. Het belangrijkste is om de vlekken niet langer dan 20-25 seconden met een zachte spons te wrijven, zodat het oplosmiddel de vernis niet vertroebelt.

9. Zorg voor een voorraad gekoeld water in de machine

Iedereen weet dat er altijd een flesje water in de auto moet zitten. Maar veel mensen vergeten dat het gekoeld bewaard kan worden. Bijna alle auto's die zijn uitgerust met airconditioning of klimaatbeheersing hebben een demper waarmee u koude lucht in het dashboardkastje kunt leiden en er zo een geïmproviseerde koelkast voor water, energierepen en andere snacks van kunt maken. De klep bevindt zich op een van de binnenwanden van het dashboardkastje en ziet eruit als een handgreep, die je alleen maar hoeft te draaien of verplaatsen.

10. Open drankjes met geïmproviseerde middelen

Wanneer openers en kurkentrekkers niet bij de hand zijn, kun je een fles limonade of wijn openen met wat er in de auto zit. Voor glazen flessen frisdrank of bier is het handig om de punt van de veiligheidsgordel te gebruiken. En wijn zonder kurkentrekker is eenvoudig te openen met een autocompressor. Om dit te doen, moet je een naald nemen voor het opblazen van ballen, die bijna altijd in de set hulpstukken zit, de kurk ermee doorboren en lucht in de fles leiden totdat de dop door druk van binnenuit wordt uitgeknepen.