20 reistips van een conducteur

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Is het mogelijk om te besparen op bedlinnen, waar bederfelijk voedsel te plaatsen en hoe een kaartje te kopen in een compartiment met een korting tot 50%.

Dmitry Sofyannikov, die enkele jaren als conducteur van passagierstreinen werkte, deelde op Twitter de geheimen van veilig en comfortabel reizen.

Regels om te weten

Dieren kunnen vervoerd worden in coupés. En alles zou goed komen, maar ik heb eens gezien hoe een wasbeer aan de lijn werd gedragen en op de stations liep.

Dmitry Sofyannikov

1. Niemand wil onthouden dat het maximale bagagegewicht 36 kg is voor één ticket op een gereserveerde stoel, en de som van drie dimensies mag niet groter zijn dan 180 cm. Nee, je moet binnenkomen met 19 tassen, want "ja, ik zal ze op de een of andere manier uit."

2. Als u denkt dat niemand iets weet over roken op het toilet, heeft u het mis. De ventilatie van het rijtuig is zo ingericht dat vanuit de vestibule, het toilet en de schuine gang alle lucht in het conducteurscompartiment wordt gezogen.

Voor de betrapte rokers wordt een informatieblad opgehangen. Het eerste dergelijke blad is een boete van 1500 roebel, en het ticket geeft aan dat u een roker bent; ten tweede krijg je gewoon geen treinkaartje te koop.

Vapers is een ander verhaal. Vapen in de auto is verboden, evenals roken, maar er zijn slimme mensen die "dit is stoom, geen rook, ik rook niet".

3. Hoeveel waarschuwingen ze ook schrijven, mensen gooien nog steeds papier in de droge kast. Je verpest je eigen leven: zo'n toilet wordt onderweg niet gerepareerd. En dus lijdt het hele rijtuig vanwege één passagier.

Overigens mag je tijdens de sanitaire zones wel naar het toilet, maar alleen als je moet wassen, tandenpoetsen of scheren. De geleider moet in de buurt staan en erop toezien dat het toilet niet wordt gebruikt. Als het kind echter de neiging heeft om te weigeren, heeft het geen recht om te weigeren, maar in dit geval kunt u het spoelpedaal niet indrukken.

4. Als u besluit om geld te besparen en geen beddengoed te kopen, is uw lot om op een plank te gaan liggen of rond de koets te lopen, omdat u geen matras zonder linnen kunt gebruiken.

5. En hier is het verschrikkelijke geheim van alle "Russische Spoorwegen": u hoeft geen beddengoed aan de conducteur te overhandigen wanneer u op uw station vertrekt. En de conducteur kan je hoogstens een set ondergoed dwingen - wees klaar om over een half uur uit te gaan.

6. Het is de conducteur verboden om mensen uit te laten bij haltes van minder dan vijf minuten. Begripvol zijn. Er is geen noodzaak voor deze "ja, ik heb een snelle sigaret." Dit is een beveiligingsprobleem, dus wees geduldig.

7. Je kunt wodka drinken in de treinen! Maar overdrijf het niet. Een passagier die in de ogen van de conducteur te dronken lijkt, kan worden afgezet. Ook heeft hij in beginsel het recht een passagier niet in het rijtuig toe te laten als hij naar het oordeel van de conducteur te dronken is of zich ongepast gedraagt. Zelfs als hij het duurste ticket naar de coolste plek had.

Te volgen veiligheidsmaatregelen

Pakketten kunnen niet worden overgedragen. Helemaal niet. Zelfs enveloppen. Voor mijn kameraad plaatste een FSB-officier een nepbom in de vestibule, vermomd als een pakje pillen. Tot ontslag kwam het bijna niet.

Dmitry Sofyannikov

8. Laad je gadgets in hemelsnaam niet op via de stopcontacten in de wagons! Meestal is de bedrading in treinen zo-zo, en als de iPhone niet alle elektra in het rijtuig faalt, dan verpest je zeker de batterij voor jezelf. Een externe batterij is ons alles!

Al moet eerlijk gezegd gezegd worden dat de iPhone nog niet zo eng is. Dat is wanneer ze een verlengsnoer in een verlengsnoer steken en meerdere laptops erin - dit is al gevaarlijk. Geleiders stoppen dit meestal.

9. Als een auto met hoge snelheid vlam vat, zal deze binnen vijf minuten opbranden. Let op de brandveiligheid.

10. Er is altijd een EHBO-doos in de treinwagon. Het bevat verband, gaas, gips, handschoenen, jodium, maar geen medicijnen. Controleer daarom altijd voor de reis of u alle benodigde pillen heeft ingenomen en spaar er geen geld mee.

11. De conducteur is verplicht eerste hulp te verlenen aan een passagier die ziek is geworden. Ze worden dit expres geleerd, dus vraag het gerust. Op het dichtstbijzijnde grote station komen artsen al naar het rijtuig en voeren een professioneel onderzoek uit.

12. De conducteur mag de afsluiter alleen naar beneden trekken als er gevaar bestaat voor het leven van passagiers. In alle andere gevallen wordt een boete van ongeveer 5.000 roebel opgelegd. En zelfs een minuutje stilstaande trein op het spoor kost een aardige cent.

13. Het is veilig om op het bovenste bed te slapen. Om ervan af te vallen, moet je het echt willen. Vraag voor kinderen de geleider om veiligheidsgordels en til de speciale ijzeren stop aan de rand van de plank op.

14. Veiligheid is geen loze kreet. Hoewel hier toezicht op wordt gehouden, gebeuren er jaarlijks ongevallen met zowel passagiers als conducteurs. Wees daarom voorzichtig en luister naar de gids. Alle instructies op de spoorlijn zijn in bloed geschreven.

Het comfort dat we verdienen

In de zomer kun je heel goedkoop lange afstanden afleggen in goede wagens. Kortingen op het bovenste bed in een compartiment - tot 50%, u kunt geld besparen en uzelf redden van gereserveerde stoelen, oma's en constant rondlopen in de koets.

Dmitry Sofyannikov

15. Het derde en vijfde compartiment zijn nooduitgangen, de ramen kunnen daar niet open. Daarom is het daar in de zomer ondraaglijk warm en kun je niets doen als er geen airconditioning is. Denk hieraan als je ver gaat reizen.

16. De airco in het rijtuig is verbonden met de generator, die pas begint te werken als de trein een snelheid van meer dan 30 km/u haalt. Dat is de reden waarom een reis langs de kust van de Zwarte Zee (vier uur met een snelheid van 30-35 km / u en stops) een hel werd.

Over het algemeen staat de conducteur bij airconditioning altijd aan de kant van de passagiers. Het zijn dezelfde mensen die in dezelfde omstandigheden reizen als jij. Als de conducteur zegt dat de airconditioner niet werkt, dan liegt hij niet.

17. In de nieuwe auto's heeft de conducteur een kleine koelkast. Hij is verplicht om er babyvoeding in te doen als daarom wordt gevraagd, maar je kunt afspreken om er iets anders in te doen.

Maar in oude auto's in twee vestibules zijn er zakken voor het opslaan van kolen. De temperatuur is daar lager dan in de hele compositie. Als u bijvoorbeeld vis vervoert, kunt u ook onderhandelen met de gids.

18. De zijkant van het toilet heeft een voordeel dat alle nadelen overwint - je bent altijd de eerste die 's ochtends naar het toilet gaat.

19. Sommige treinen hebben een dienst - een douche in de personeelswagen. Het kost 100-250 roebel.

20. En het belangrijkste is dat de conducteurs mensen zijn, net als de passagiers. Als je ze menselijk behandelt, wordt je reis comfortabeler.