7 fietsen van de toekomst waar automobilisten jaloers op worden

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Terwijl de hele wereld de revolutie in de auto-industrie volgt (drones, elektrische auto's, universele automatisering), vinden er niet minder interessante veranderingen plaats met fietsen. In deze samenvatting hebben we een paar innovatieve modellen voor je samengesteld die beweren de stadsfiets van de toekomst te zijn.

Fietsontwerp is een symbool van eenvoud en uitmuntendheid, daarom wordt de uitdrukking "het wiel opnieuw uitvinden" meestal gebruikt als je wilt lachen om de gekken die proberen te verbeteren wat al foutloos is.

De makers van onderstaande modellen lijken er echter in geslaagd het onmogelijke te doen. Ze hebben de fiets echt opnieuw uitgevonden en de bruikbaarheid, veiligheid en prestaties van tweewielers naar een hoger niveau getild.

Gi-flybike

De Gi FlyBike is 's werelds eerste opvouwbare e-bike die in slechts één seconde verandert van een volledige fiets in een compact, draagbaar ontwerp. Hij is gemaakt van de modernste lichtgewicht materialen en weegt dus slechts 17 kg. Met zo'n fiets stap je desnoods gemakkelijk in het openbaar vervoer, laad je hem in de kofferbak van een auto of zet je hem in de buurt van je werkplek. De Gi FlyBike kan in drie modi worden bediend: conventioneel, hybride en volledig elektrisch. In dat laatste geval kun je tot 60 km reizen op één lading.

OKO

Het belangrijkste kenmerk van deze fiets is het frame van koolstofvezel, waarin de ontwerpers alle elektrische vulling hebben geplaatst. Het ingebouwde batterijpakket zorgt voor een bereik van 45 tot 64 km, afhankelijk van de bedrijfsmodus. De snelheid kan oplopen tot 30 km/u. Dit model is gemaakt in Denemarken en is al te bestellen voor een prijs van 1.600 euro.

Otocycle RacerR

Dit exemplaar lijkt meer op het resultaat van het werk van een amateurontwerper dan op een coole conceptfiets van de toekomst. Dit is echter eerder een puur ontwerpbeslissing en een poging om fans van de retrostijl aan te trekken. Bovendien heeft het vrij moderne apparatuur aan boord, waardoor het op één lading met een snelheid van ongeveer 25 km / u een afstand tot 64 km kan afleggen.

Genze

Het mechanische gedeelte van de Genze is praktisch niet anders dan een gewone fiets, je kunt dus altijd de elektrische aandrijving uitzetten en gewoon trappen. Maar het is veel leuker om de gemengde modus te gebruiken, waarbij de motor je gewoon helpt om de vereiste snelheid aan te houden. Als je spieren te vermoeid zijn, kun je altijd overschakelen naar de volledig elektrische modus. Daarin kun je maar liefst 30 km rijden, waarna je de accu moet verwijderen en opladen, wat zo'n vier uur duurt.

Modus: Flex

MoDe: Flex is een concept van Ford dat het afgelopen zomer onthulde. Het is speciaal ontworpen voor die Europese steden in het centrum waarvan het wegverkeer beperkt is. Deze opvouwbare fiets past gemakkelijk in de kofferbak en is binnen enkele seconden in elkaar gezet. Daarna kan de eigenaar zijn auto op de parkeerplaats achterlaten en op de fiets verder. Modus: Flex is ook uitgerust met een modern navigatiesysteem, kan informeren over weersomstandigheden, snelheid, afstand, resterende batterijlading en andere parameters van de reis.

Leaos Solar

Elke keer dat je de volgende elektrische fiets ziet, rijst de vraag over de actieradius van de batterij. De makers van de Leaos Solar hebben een zeer ongebruikelijke oplossing voor dit probleem bedacht. Hun fiets is uitgerust met zonnepanelen die de batterij onderweg kunnen opladen. Op deze manier kun je de batterij natuurlijk niet volledig opladen, maar je kunt de afgelegde afstand wel iets vergroten.

Wi-Bike

De makers van deze elektrische fiets hebben de batterij niet verborgen, maar bijna op de meest opvallende plek geplaatst. Het is vrij groot en, belangrijker nog, heeft een grote capaciteit, waarmee u tot 120 km kunt reizen op één lading. Met behulp van een speciale applicatie kan Wi-Bike communiceren met uw smartphone, bijvoorbeeld uw locatie volgen met behulp van GPS, het aantal verbrande calorieën tellen en zelfs rapporten over fietsen op sociale netwerken plaatsen.

Zou u overstappen naar een van deze modellen? Of heb je toch liever deze enorme, stinkende, vraatzuchtige auto's?