Vliegende taxi's en slimme wegen: 9 stadsvervoerconcepten die ons leven zullen veranderen

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Sommige ideeën zijn al werkelijkheid geworden, andere nog niet. Maar ze zijn allemaal ontzettend gaaf.

1. UAV's

Kunstmatige intelligentie in transport en ingebouwde stuurautomaatfuncties zullen in de nabije toekomst gemeengoed worden. Grote autofabrikanten zoals BMW, General Motors, Audi en Volvo ontwikkelen nu al auto's die zonder bestuurder kunnen rijden. Zo is BMW van plan om in 2021 zijn eerste drone uit te brengen. Google ontwikkelt dit soort auto's ook zelf.

En elektrische Tesla-auto's, te beginnen met de Model S, kunnen al behoorlijk zelf op de automatische piloot rijden - het is echter nog steeds verboden voor bestuurders om hun handen van het stuur te halen. Al doen sommigen dit niet alleen, maar laten ze zich ook bewegen tijdens het rijden.

Naast personenauto's maakt Tesla elektrische vrachtwagens die ook stuurautomaatfuncties ondersteunen. Het is dus goed mogelijk dat binnenkort niet alleen taxi's zonder chauffeur verschijnen, maar ook onbemande bussen en roadtrains voor vrachtvervoer over lange afstanden.

2. Elektrische voertuigen

Een aanzienlijke bedreiging voor de ecologie van onze planeet wordt gevormd door gassen die worden uitgestoten door auto's met verbrandingsmotoren. Gelukkig besteden steeds meer landen aandacht aan de overgang naar hernieuwbare energiebronnen - optimisten beweren dat de mensheid de olie- en gasproductie de komende 30 jaar volledig zal verlaten. Daarom zullen elektromotoren vroeg of laat benzine- en dieselmotoren vervangen.

Zelfs nu is een elektrische auto (of een hybride die zowel op brandstof als op elektriciteit kan rijden) geen verrassing. Het bekendste bedrijf waarmee het woord 'elektrische auto' het vaakst wordt geassocieerd, is natuurlijk Tesla Elon Musk. Maar ook andere grote autoconcerns hebben modellen waarmee je nu achter het stuur kunt kruipen. Dit omvat General Motors, Nissan, Mitsubishi en zelfs Porsche, dat van plan is om tegen 2020 zijn eerste elektrische productieauto uit te brengen.

Volgens een onderzoek van Bloomberg zal in 2040 55% van alle auto's die op de planeet worden verkocht, worden aangedreven door elektriciteit. Tegenwoordig worden de meeste elektrische auto's verkocht in China, een land dat zich grote zorgen maakt over milieukwesties.

3. Robottaxi

Het internet doet er alles aan om het leven van verlegen mensen gemakkelijker te maken. Om nu een taxi te bellen, hoeft u niet langer ergens te bellen en te onderhandelen met de coördinator. Druk gewoon op een knop in de smartphone-app en de koets wordt u zonder meer geserveerd. Toegegeven, het is heel goed mogelijk, dan zul je de gesprekken van een te sociale chauffeur de hele tijd moeten doorstaan.

Taxichauffeurs zullen waarschijnlijk ooit zonder werk zitten dankzij de ontwikkeling van de automatische piloot in auto's. General Motors heeft bijvoorbeeld een volledig autonoom robotvoertuig gemaakt, de EN-V. Het biedt zelfs geen plaats voor de bestuurder - de EN-V wordt onafhankelijk bestuurd met behulp van sensoren en lidars. Geef gewoon aan waar je heen moet en de EN-V brengt je. Dit ding werkt trouwens op elektriciteit, dus er zijn geen schadelijke uitstoot. Soortgelijke autonome capsules worden al gebruikt in Masdar City in Abu Dhabi en op London Heathrow Airport, zij het in beperkte hoeveelheden.

Voor degenen die zich krap voelen in zo'n kruimel, heeft het Italiaanse bedrijf Next iets ruimer gemaakt - zoiets als een stadsminitrein. Elke trailer biedt plaats aan maximaal zes passagiers en indien nodig kunnen dergelijke modules tot meerdere onderdelen worden gecombineerd als u een grote groep mensen naar één bestemming moet vervoeren. Ook op de automatische piloot, ook met een elektromotor. Next wordt behoorlijk succesvol getest in Dubai.

Tot slot is Toyota's concept een volledig autonoom elektrisch voertuig. Het is de bedoeling dat hij via een applicatie op een smartphone ook als taxi kan worden besteld en je zonder chauffeur overal brengt waar je maar wilt. Maar het e-Palette zal ook andere toepassingen hebben. Zo kan hij zonder hulp pakjes bezorgen, boodschappen bezorgen en zelfs dienst doen als mobiel café of winkeltje.

4. Hyperloop

Het woord Hyperloop ligt nu op ieders lippen dankzij Elon Musk, die het populair heeft gemaakt. Dit is een concept van hogesnelheidstreinen die door middel van magnetische levitatie in vacuümtunnels bewegen. Er zal geen luchtweerstand zijn in dergelijke tunnels en treinen zullen daarheen kunnen rennen als een Concorde-vliegtuig, met snelheden tot 1.200 km / u.

Nu zijn verschillende bedrijven bezig met het creëren van dit type transport. Allereerst is dit Hyperloop Transportation Technologies (), die in 2022 zijn eerste passagierslijn dreigt te lanceren. Het bedrijf bouwt al snelwegen in Californië, Toulouse in Frankrijk, China en de Verenigde Arabische Emiraten.

Miljardair Richard Branson en zijn bedrijf Hyperloop One gaan de strijd aan met HTT. Hun capsule werd in 2017 met succes getest. De plannen zijn om zijn eerste baan te bouwen in India, in de staat Maharashtra.

De Chinezen houden gelijke tred met de Verenigde Staten en hun ruimtevaartbedrijf CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) ontwikkelt nu zijn eigen Hyperloop.

5. Treinen met magnetische levitatie

Het concept van een trein die beweegt met behulp van magnetische levitatie verscheen vrij lang geleden - wat dacht je van Elon Musk met zijn Hyperloop. Magnetische levitatievoertuigen werden in de jaren 80 ontworpen, maar zijn nooit populair geworden.

Maglev-treinen hebben voordelen ten opzichte van conventionele treinen: ze zijn veel sneller. Bovendien zijn ze milieuvriendelijk en erg stil: de wagons hebben geen wielen, ze zweven letterlijk over de spoorlijn. En, in tegenstelling tot Hyperloop, zijn Maglev-wegen gemakkelijker te bouwen.

Dergelijke treinen rijden al in China - in Shanghai en Changsha. Het land is van plan om tegen 2020 nog een aantal maglev-treinen te lanceren.

Dit is een veelbelovende manier van vervoer en de snelste tot nu toe. Zo versnelde de Japanse trein Shinkansen LO in april 2015 naar 603 km/u, wat een wereldrecord werd voor het openbaar vervoer. De Japanners zullen dergelijke treinen tegen 2027 commercieel in gebruik nemen. En in de komende 20 jaar zullen het VK, Duitsland, de VS, India en Maleisië hun maglev-lijnen verwerven.

6. Autodelen in de lucht

Vliegende auto's zijn de droom van sciencefictionschrijvers uit het verleden. En prototypes van dergelijke machines worden al met succes getest in metaal. In de toekomst zullen vliegende auto's het probleem van congestie oplossen en snel lange afstanden per vliegtuig kunnen afleggen. En ze hebben niet zo'n complexe infrastructuur nodig als moderne vliegtuigen.

Uber is bijvoorbeeld een samenwerking aangegaan met helikopterfabrikant Bell om een prototype te onthullen van de Nexus, een vliegend hybride elektrisch voertuig. Een soort quadrocopter, die door vier passagiers met een piloot kan worden gevlogen. Tegen 2020 begint het ding met vliegtesten en het commerciële gebruik begint in 2023.

Google speelt niet met kleinigheden en ontwikkelt tegelijkertijd maar liefst drie modellen van elektrische luchtvoertuigen. Dit zijn de BlackFly, die pronkt met gebruiksgemak, de Flyer, die op het water kan landen, en een tweezits zweefvliegtuig / multicopter-kruis.

En tot de pioniers van luchtauto's behoren de Lilium Jet, een elektrisch verticaal opstijgend vliegtuig, en een prototype van Airbus, dat in 2020 met commerciële vluchten zal beginnen.

7. Opgeschorte fietspaden

Heeft u in uw stad speciale rijstroken op trottoirs voor fietsers? In theorie is dit erg handig en milieuvriendelijk, maar in de praktijk zijn er vaak meer voetgangers dan berijders. Gelukkig is de mensheid nu op weg om een betere optie te bedenken.

Hangende fietspaden kunnen het fietsen veel comfortabeler en sneller maken. Bovendien verminderen ze de kans op verkeersopstoppingen en elimineren ze het risico op aanrijdingen met voetgangers of auto's voor fietsers.

In de Chinese stad Xiamen werd in 2017 een prototype van zo'n viaduct gebouwd. Het is nu het langste geschorste fietspad ter wereld. Het ligt 5 meter boven de grond en heeft een lengte van 7,6 km.

Maar veel ambitieuzere projecten worden door BMW uitgebroed in samenwerking met de Tongji University in Shanghai. De autogigant is van plan om zijn eigen netwerk van geïsoleerde hangende fietspaden aan te leggen.

Deze futuristische ontwerpen zullen het leven van eigenaren van e-bikes en scooters veel gemakkelijker maken. Transparante tunnels, waarin liefhebbers van tweewielige elektrische voertuigen zullen rijden, zullen worden uitgerust met klimaatbeheersingsmechanismen, zodat het mogelijk is om er in elk weer op elk moment van het jaar te rijden. China is vooral geïnteresseerd in de ontwikkeling van fietsinfrastructuur vanwege de ernstige milieuproblemen.

8. Slimme wegen voor slimme auto's

Elk jaar komen er meer dan een miljoen mensen om het leven en raken tientallen miljoenen gewond bij verkeersongevallen. De opkomst van slimme wegen die zijn aangesloten op het Internet of Things (IoT) zal het aantal ongevallen op snelwegen aanzienlijk verminderen. Speciale sensoren die in de rijbaan zijn ingebouwd en verbonden zijn met het IoT, waarschuwen slimme auto's onmiddellijk voor obstakels onderweg en kunnen botsingen voorkomen.

Dergelijke routes worden als onderdeel van het project al gebouwd in Italië. Op slimme wegen zullen onbemande drones het verkeer in de gaten houden en EHBO-koffers afleveren bij chauffeurs bij een ongeval. Slimme spoorsensoren kunnen auto's niet alleen vertellen waar ze moeten sturen, maar ook luchtvervuiling, windsnelheid en weersveranderingen registreren en deze informatie vervolgens doorsturen naar de boordcomputers van de auto's.

Een soortgelijk spoor werd gebouwd in Zweden. Bovendien werd daar de twee kilometer lange slimme weg aangeleerd om tijdens het rijden elektrische auto's en vrachtwagens op te laden. Als in de toekomst laadpalen op de rijbaan worden geïnstalleerd, zal dit helpen om de autonomie van elektrische voertuigen meerdere malen te vergroten.

En tot slot, het meest ongewone concept van de snelwegen van de toekomst - de zogenaamde hybride wegen, het zijn ook dynamische straten. Zo'n prototype wordt nu ontwikkeld door stadsarchitect Carlo Ratti, samen met Google Alphabet. Hybride wegen passen zich dankzij het IoT-systeem automatisch in realtime aan hun gebruikers aan.

Carlo Ratti Architect, directeur van het Senseable City Lab aan het MIT en oprichter van Carlo Ratti Associati

Stel je een straat voor waar 's ochtends automatische auto's rijden, kinderen overdag spelen en in het weekend een honkbalveld wordt.

De lichtsignalen op de smart street zullen hem onderweg weer opbouwen. Zo komt er tijdens de spits een extra rijstrook op de weg en gaat 's avonds het grootste deel van de weg over in trottoir. En de weg kan zelfstandig sneeuw en ijs smelten en automatisch de helderheid van de wegmarkeringen wijzigen om elektriciteit te besparen wanneer de weg niet in gebruik is.

9. Gekke rij-, vlieg- en zweefdingen

Is het u opgevallen hoe populair verschillende vormen van persoonlijk vervoer de laatste tijd zijn geworden? Allerlei segways, elektrische scooters, gyro-scooters en monowheels hebben de straten gevuld, waardoor gewone fietsen aanzienlijk zijn uitgeknepen, en het lijdt geen twijfel dat ze in de toekomst nog populairder zullen worden. Zeker als er op elke hoek een laadpaal voor hen te vinden is.

Maar er zijn ook gekkere concepten die ook recht hebben om in een metropool te wonen. Wat vind je bijvoorbeeld van een vliegende tweezitter motor? Hij kan op een hoogte van 3 meter boven de grond zweven en snelheden bereiken tot 70 km/u.

Ben je gek op fietsen, maar is het zadel van je vriend op twee wielen te oncomfortabel om lange afstanden te rijden? Bekijken. De structuur ziet er misschien onhandig uit, maar het is comfortabel om erop te zitten - zoals in een fauteuil. Je kunt zowel met behulp van pedalen rijden als op een elektromotor, die wordt aangedreven door een batterij. Dit ding kan accelereren tot 140 km/u.

Er is ook van de beroemde automaker. Dit is hetzelfde skateboard, maar het vliegt. Om precies te zijn, het beweegt op een hoogte van enkele centimeters boven de grond met dezelfde magnetische levitatie.

Voor degenen met een sterke zorg voor het milieu, kijk eens naar een persoonlijke hybride van een elektrische auto en een fiets. Als je je benen wilt oppompen, trap je. Wanneer u even pauze moet nemen - ELF wordt aangedreven door zonnepanelen. Vergeet tankstations. Toegegeven, bij slecht weer kom je niet ver.

En tot slot - de zogenaamde tunnelbus, of Transit Elevated Bus (TEB). Het is zo ontworpen dat personenauto's er gemakkelijk onderdoor kunnen. Helaas werden de proeven in China opgeschort, maar als het idee in de toekomst wortel schiet, zal het mogelijk zijn om de files te vergeten (totdat een Gazelle onder de bus probeert te sijpelen).

Deze rubriek maken we samen met de Citymobil taxi-bestelservice. Voor Lifehacker-lezers is er 10% korting op de eerste vijf reizen met de CITYHAKER-promotiecode *.

* De promotie is alleen geldig in Moskou, regio Moskou, Yaroslavl bij bestelling via de mobiele applicatie Organisator: City-Mobil LLC. Locatie: 117997, Moskou, st. Architect Vlasov, 55. PSRN 1097746203785. De actie duurt van 7.03.2019 tot 31.12.2019. Details over de organisator van de actie, over de regels voor zijn gedrag, zijn te vinden op de website van de organisator op:.