Wat is een slimme stad en waar is dit concept al geïmplementeerd

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Slim openbaar vervoer, zonnepanelen en een uniform beveiligingssysteem voor sommige steden zijn geen fantasie meer, maar realiteit.

Hoe een slimme stad verschilt van een normale stad

De benaderingen van het concept van een "slimme stad" verschillen, maar dit wordt bijna altijd begrepen als het concept van een nederzetting, volgepropt met IoT-technologieën. De essentie van het Internet of Things ligt in de onderlinge verbinding van apparaten tussen zichzelf en de buitenwereld zonder participatie en in het voordeel van de mens. Het eenvoudigste voorbeeld is straatverlichting, die aangaat bij gebrek aan natuurlijk licht.

Het doel van slimme steden is om het leven van burgers gemakkelijker en veiliger te maken, en om de stad geld en ruimte te besparen. Met slimme lantaarns zijn de straten in de stad bijvoorbeeld 's nachts net zo veilig als bij normale, terwijl de uitgaven aan elektriciteit minimaal zijn: het licht brandt pas tevergeefs als het donker wordt.

In de ideale slimme stad van de toekomst ontmoet technologie de bewoners bij elke stap, vormt ze één ecosysteem en is ze verantwoordelijk voor alle aspecten van het menselijk leven: van verplaatsing met het openbaar vervoer tot afvalrecycling.

Wat maakt een stad slim?

Datacenter

Een enkele database helpt u om verschillende informatie te correleren en te gebruiken wanneer u die nodig heeft. Als u bijvoorbeeld 112 belt, kan de reddingsdienst gegevens ontvangen over de verblijfplaats van het slachtoffer en kan het ziekenhuis bij opname zijn medisch dossier ontvangen. En als iemand op straat met een pistool schiet, kan de informatie automatisch bij de politie komen samen met het beeld van de verdachte van de camera.

Universele stadstoepassing

Alle gegevens die de burger nodig heeft, kunnen in de applicatie worden gecombineerd. Hiermee kan een inwoner van een slimme stad een taxi bellen, rekeningen betalen, de autoriteiten vertellen over een kuil in de weg, uitzoeken waar de files zijn en of er gratis parkeerplaatsen zijn. Een soortgelijk programma werkt al, bijvoorbeeld in Chicago.

Onbemande voertuigen

Tesla, Uber en Google staan al klaar om hun technologie op de weg te gebruiken, en zelfrijdende auto's die wegmarkeringen lezen, zullen ooit handmatige voertuigen vervangen. Maar in een slimme stad kan alles anders: drones worden gecombineerd tot één netwerk en bij het plannen van een route vertrekken ze vanaf een relatieve locatie. Het zou veiliger moeten zijn. Ook kunnen zelfrijdende auto's vooraf informatie krijgen over ongevallen op de weg en gratis parkeerplaatsen.

Slim parkeren

Uit een onderzoek van de American Society for Intelligent Transportation blijkt dat 30% van de files wordt veroorzaakt door lang zoeken naar parkeerplaatsen door automobilisten. Het smart city concept versnelt dit proces met een app. Speciale sensoren kunnen de parkeertijd meten tot op een seconde nauwkeurig: het bijbehorende geldbedrag van de kaart kan automatisch worden opgenomen. Parkeersensoren worden in veel steden in de Verenigde Staten en Europa gebruikt: de eersten die het systeem introduceerden waren Parijs en Kansas City.

Slimme verlichting

We hebben het al gehad over straatverlichting die aangaat als het donker wordt. Maar het smart city-concept biedt ook interessantere scenario's. In het Amerikaanse San Antonio bijvoorbeeld schijnen lantaarns langs de transportaders wat feller na regen. Hierdoor kunnen bestuurders de weg beter zien wanneer ze meer kans hebben om te slippen.

Zonnepanelen

Zorg voor het milieu is een belangrijk punt in het concept van een slimme stad, daarom wordt in bijna alle projecten aandacht besteed aan alternatieve methoden voor het opwekken van elektriciteit. Stedelijke en particuliere zonnepanelen worden beschouwd als een compacte oplossing. In de Fujisawa Sustainable Smart Town worden dergelijke panelen bijvoorbeeld op elke woning geïnstalleerd.

Camera's

In Chicago worden high-definition camera's ingebouwd in straatverlichting en gebruikt om veiligheid te bieden in drukke gebieden. En in San Antonio vonden ze een ander gebruik: veroordeelde burgers hoeven niet naar de rechtbank om in te checken, het is voldoende om met een camera in een van de speciale hokjes te verschijnen.

Slim openbaar vervoer

Rij-intervallen zijn niet alle businformatie die u in een slimme stad kunt vinden. Ook in Russische steden worden IoT-technologieën ontwikkeld. In Moskou toont het stopbord bijvoorbeeld hoeveel minuten de gewenste auto zal aankomen. U kunt ook de beweging van bussen volgen in Yandex. Transport.

Brandmelders

Deze apparaten in een smart home werken niet zoals conventionele rookmelders. Om precies te zijn, zoals het voorbeeld van het Amerikaanse Louisville laat zien, werken slimme sensoren samen met klassieke sensoren. Ze worden gebruikt in verlaten gebouwen waar brandgevaar bestaat, wat gevolgen zal hebben voor nabijgelegen gebouwen. Deze apparaten bevatten een zonnebatterij, een microfoon en een eenvoudige communicatiemodule. Wanneer de microfoon de sirene van een gewone sensor oppikt, wordt er een sms over de brand verstuurd naar brandweerlieden en buren.

Slimme urnen

Het meest populaire voorbeeld zijn Bigbelly-urnen, die in Amerika worden geïnstalleerd. Door hun ontwerp bederven ze de omringende lucht niet, knaagdieren kruipen er niet in, maar het belangrijkste is dat ze zelf meldingen naar de vuilnisophaaldiensten sturen wanneer ze vol zijn.

Opnamezoekers

ShotSpotter-sensoren worden in veel Amerikaanse steden geïnstalleerd. Ze kunnen het aantal schutters, hun exacte locatie op het moment van het schot en zelfs het type wapen identificeren. Alle gegevens worden naar de politie gestuurd.

Informatie openen

Een van de principes van een slimme stad is openheid. Dat geldt ook voor de bereidheid om ervaringen te delen, en de wens om de ontvangen informatie met de stedelingen te delen. Zo hebben mensen op de website van de London City Hall toegang tot vervoersgegevens, milieu-indicatoren en andere statistieken, ook die verkregen met slimme sensoren.

Hoe een stad die slim genoemd kan worden eruitziet

We hebben al gezegd dat slimme steden totaal verschillende nederzettingen betekenen. Moskou heeft bijvoorbeeld een eigen project: er wordt beweerd dat het in 2030 technologisch slim zal zijn. Veel relevante innovaties zijn geïntroduceerd in grote steden in Amerika, Azië en Europa: Singapore, Dubai, Barcelona, Louisville, Chicago. Maar de ideale slimme stad in een vacuüm, zij het klein en onlangs herbouwd, is Fujisawa, een Japans beleid van Panasonic.

Het gebied is 19 hectare. Het herbergt woongebouwen rond het culturele centrum, pleinen, speeltuinen en winkels. Een deel van de elektriciteit wordt geleverd door zonnepanelen.

Straatlantaarns zijn uitgerust met bewegingssensoren: het licht wordt feller zodra een voetganger of een auto nadert.

Elk huis is aangesloten op het stadstelevisiesysteem. Met zijn hulp kunnen bewoners niet alleen zenders kijken, maar ook een elektrische auto of elektrische fiets huren.

Speciale aandacht wordt besteed aan veiligheid. Met behulp van hetzelfde televisiesysteem worden bewoners direct gewaarschuwd voor een aardbeving, en als de stad wordt losgekoppeld van de buitenwereld, kan Fujisawa zichzelf drie dagen lang van elektriciteit en warm water voorzien.

Er is een nieuwsrubriek op de projectwebsite. In Fujisawa gebeurt constant iets, zo werd op 15 juni een gezondheidsdag gehouden in het plaatselijke culturele centrum en werd op 1 juli een nieuwe online dienst voor communicatie tussen patiënten en apothekers gelanceerd in demo-modus.

Panasonic is van mening dat het belangrijkste bij Fujisawa niet hightech is, maar zorg voor het milieu en communicatie met buren. Zoals bedacht door de makers, kan een persoon zonder een persoonlijke auto gewoon een buurman om een elektrische auto vragen en geen huurauto gebruiken.

De stad heeft slimme huizen die zijn ontworpen voor het uiterlijk van pasgeborenen in het gezin, een kinderdagverblijf en een kleuterschool. Tegelijkertijd bereidt Fujisawa zich voor op de vergrijzing van zijn bewoners: voor oudere burgers zijn er appartementsgebouwen met maatschappelijk werkers. Er wordt aangenomen dat de stad zich volledig zal manifesteren wanneer drie generaties er doorheen gaan - in honderd jaar.