Toiletreparatie: instructies voor degenen die helemaal geen loodgieter zijn

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Deze handleiding helpt u bij het oplossen van storingen aan kleppen of knoppen, waterlekken en andere storingen.

Hoe het toilet werkt

Het toilet bestaat uit een toiletpot, een stortbak en een zitting met deksel. De schaal dient als basis en wordt aan de vloer geschroefd. Het bevat een sifon, die via een manchet of flexibele golf is aangesloten op het riool. De belangrijkste functie van de sifon is een snelle spoeling vanwege de zwaartekracht van de stroming en het drukverschil. Dit onderdeel is constant gevuld met water en werkt als een waterslot, waardoor onaangename geurtjes worden voorkomen.

Het spoelreservoir wordt ofwel op de plank van de kom geïnstalleerd - in compacte toiletten, of aan de muur gemonteerd - in sanitair in oude stijl. De tank wordt vanaf de zijkant of onderkant aangesloten op de watertoevoer met een flexibele slang, die wordt aangesloten op de vulfittingen. Deze laatste is op zijn beurt uitgerust met een vlotterklep die het vullen van de tank met water tot het gewenste niveau regelt.

Daar, binnen, is er een afvoerfitting die verantwoordelijk is voor het afvoeren van water. Het is eraan, via een speciaal mechanisme, dat een knop is bevestigd, waarmee we de spoeling regelen. Ter bescherming tegen overlopen hebben de afvoergarnituren een overloopaansluiting. Hierdoor stroomt er bij een storing van de vlotterklep water in het toilet en niet op de vloer.

Een toilet demonteren voor reparatie

De meeste storingen hebben te maken met de aftap- en vulmechanismen. Om dergelijke storingen te voorkomen, moet u de tank demonteren. Laten we dus eerst kijken hoe dit wordt gedaan.

Hoe de hoes te verwijderen?

Bij ouderwetse toiletten met een kunststof stortbak wordt het deksel vergrendeld en met een opwaartse beweging verwijderd. Soms moet u bovendien de randen loswrikken met een schroevendraaier of een ander scherp voorwerp.

Bij moderne toiletcompacten ligt het deksel eenvoudig op de stortbak en wordt alleen met een knop vastgezet. Om het onderdeel te verwijderen, moet u daarom eerst de ring van de knop tegen de klok in losdraaien en verwijderen.

In sommige toiletmodellen is het drukknopmechanisme vastgezet met een schroef die aan de binnenkant verborgen is. Wrik in dit geval de bovenkant van de knop los met een scherp mes of een dunne schroevendraaier, draai vervolgens de schroef los en verwijder de knop.

Er zijn ook afvoermechanismen die zijn uitgerust met een steel met een handvat dat omhoog gaat. Om het te verwijderen, moet je de bal optillen en tegen de klok in losdraaien, terwijl je de steel vasthoudt.

Hoe afvoerfittingen te verwijderen

Draai eerst het water dicht bij de ingang van het toiletreservoir, pak dan het spoelmechanisme met uw hand en draai het lichtjes tegen de klok in totdat het klikt en til het op. Soms zit er een houder op het anker die moet worden teruggeduwd voordat het mechanisme wordt verwijderd.

Om de afvoerklep te vervangen door fittingen van een ander ontwerp of fabrikant, moet u het mechanisme, inclusief de zitting, volledig verwijderen. Om dit te doen, moet u de tank verwijderen en de grote moer van onderaf losdraaien.

De vulklep met zijaansluiting is zeer eenvoudig te verwijderen. Het volstaat om het deksel te verwijderen en de flexibele slang los te koppelen, en vervolgens de bevestigingsmoer van buitenaf los te draaien en het mechanisme eruit te trekken.

Bij onderaansluitingen is dat lastiger. Verwijder eerst de flexibele slang en het tankdeksel. Vervolgens wordt het water weggespoeld en wordt de afvoerklep verwijderd. Draai vervolgens de moer waarmee de vulklep is bevestigd van onderaf los en verwijder deze. Als het water niet volledig wordt afgevoerd, is het beter om een bak of een andere container te vervangen om niet alles op de vloer te morsen.

Hoe de tank te verwijderen?

In ouderwetse toiletten is het plastic en kan het eenvoudig worden verwijderd. Sluit eerst de watertoevoer af en spoel het residu weg, til vervolgens het deksel op en draai de schroeven los waarmee de tank aan de muur is bevestigd. Draai daarna de flexibele slang en de aftapmoer aan de onderkant van de tank los.

Op compacte toiletten is de tank bevestigd aan de plank van de kom, zodat deze anders kan worden gedemonteerd. De eerste stap is om het water uit te zetten en op de spoelknop te drukken. Verwijder vervolgens het deksel, verwijder de afvoer- en vulfittingen en verwijder het resterende water met een spons of doek. Vervolgens wordt de flexibele voering losgeschroefd, evenals de bevestigingsschroeven van de stortbak aan de onderkant van het toilet.

Veelvoorkomende toiletstoringen oplossen?

Stroomt door de afvoerpijp

Als zich een plas vormt in het gebied van aansluiting op de rioolaansluiting of bij de uitlaat van het toilet zelf, ligt de reden in het uitdrogen van de manchet of breuk van de flens van de flexibele ribbelbuis. Met een stijve verbinding op kunststof buizen komen dergelijke problemen praktisch niet voor.

Dit wordt gecorrigeerd door de golfplaat te vervangen door een nieuwe, terwijl het belangrijk is om deze zorgvuldig te installeren zonder knikken en knikken. Als tijdelijke oplossing kunt u na het afvegen en drogen de voeg rondom de buis afdichten met siliconenkit.

Water wordt niet opgevangen in de tank

Er kunnen verschillende redenen zijn voor een dergelijke storing, maar ze komen allemaal neer op het feit dat er een soort obstakel is dat voorkomt dat er water in de tank komt. Het is beter om uw zoekopdracht te beginnen met de eenvoudigste opties en geleidelijk over te gaan naar de complexe.

De eerste stap is om het water af te sluiten en de flexibele leidingen aan de zijkant of onderkant van het toilet te verwijderen. Als er een verstopping is, maak deze dan schoon en controleer de druk door het water te openen en de slang in een bak of een andere container te laten zakken. Als de doorstroming goed is, is de volgende stap het controleren van het filter in de toevoerklep.

Het ziet eruit als een plastic inzetstuk met een gaas. Je moet het filter eruit halen, schoonmaken als er vuil is en afspoelen onder de kraan. Daarna wordt het onderdeel geplaatst en wordt gekeken of de situatie veranderd is. Houd er rekening mee dat sommige kleppen mogelijk niet zo'n filter hebben.

Als reinigen niet helpt, moet u het tankdeksel verwijderen, het vulmechanisme verwijderen en, door de klepmoer los te draaien, de verontreiniging zorgvuldig onderzoeken onder een stroom water, het kanaal reinigen met een dunne draad, de plaque van het rubber verwijderen membraan. Daarna wordt alles in omgekeerde volgorde weer in elkaar gezet en op zijn plaats geïnstalleerd.

Als er nog steeds geen water wordt opgevangen, is hoogstwaarschijnlijk de klep zelf defect en moet deze worden vervangen door een nieuwe.

Water wordt met veel lawaai getrokken

Het probleem van luidruchtig vullen is in de regel van aan de zijkant geschakelde tanks. Door de ontwerpkenmerken bevindt de klep zich bovenaan en een waterstraal die naar de bodem van een lege tank valt, maakt geluid. Om dit te verminderen, zijn speciale geluiddemperbuizen geïnstalleerd aan de uitlaat van de klep, die de bodem bereiken, waardoor de stroom stroomt.

Vaak vallen dergelijke buizen eraf en soms zijn ze volledig afwezig. Daarom moet u als oplossing ze terug op hun plaats plaatsen of nieuwe selecteren en installeren met een geschikte diameter op de uitlaat van de klep. De lengte van de slang moet de bodem bereiken of er zelfs op gaan liggen.

Hoe breuk van compacte toiletpotten te repareren

Constante lekkage in het toilet

Als er voortdurend water in een dunne stroom in de kom stroomt, betekent dit dat de vul- of aftapkraan niet werkt. Als de eerste kapot gaat na het vullen van de tank, wordt het water niet afgesloten, maar als de tweede defect is, wordt het opgevangen water niet vastgehouden door de klep.

Om te bepalen welke klep niet werkt, moet u op de afvoer drukken en observeren:

• Als er geen lekkage is bij het opvangen van water en er verschijnt een druppeltje nadat de tank vol is, dan zijn de vulfittingen defect.
• Als het water direct na het indrukken van de spoelknop begint te stromen, ligt de reden in de afvoerklep.

In zeer zeldzame gevallen werken beide mechanismen niet tegelijkertijd. Ook kan overloop optreden als gevolg van een onjuiste instelling van de vulklep - hoe u deze kunt afstellen, wordt aan het einde van het artikel beschreven.

Wat te doen als de vulklep kapot gaat?

Om de storing te verhelpen, moet u de tankdop verwijderen en het vulmechanisme verwijderen. Vervolgens moet u de klepmoer losdraaien en voorzichtig het rubberen membraan verwijderen. Verwijder hieruit, evenals van de klepzitting, roest en kalkaanslag met een tandenborstel en spoel vervolgens goed af met water. Als de binnenkant van het kanaal verstopt is, maak het dan schoon met een dunne draad.

Verwijder in oude tanks de dop van het ventiel, trek de tuimelaar eruit en verwijder het problematische deel. Met een dunne breinaald of draad moet u het kanaal reinigen en vervolgens afspoelen met water.

Na reiniging en montage zou alles moeten werken. Als dit niet gebeurt, moet u het membraan of de gehele vulklepeenheid vervangen.

De pakkingen van dit mechanisme worden zelden apart verkocht. Probeer daarom de oude achterkant maar eens om te draaien: hij doet er nog wel even mee. Als alternatief kunt u schuren met schuurpapier en er vervolgens een cirkel van een fietsbuis of ander dun rubber overheen lijmen.

Wat te doen als de afvoerklep kapot gaat?

Allereerst moet u het water afsluiten, de vloeistof uit de tank laten lopen en de resten verwijderen met een spons of doek, de afvoerfittingen verwijderen. Vervolgens moet u de pakking verwijderen en reinigen van roestafzettingen. Indien mogelijk is het het beste om de pakking te vervangen door een nieuwe.

Als je geen vergelijkbare kunt vinden, probeer hem dan ondersteboven te draaien of plaats een gewicht zoals een grote moer bovenop de klep, zodat het membraan beter tegen de zitting wordt gedrukt. Als al het andere faalt, moet u het hele drainagemechanisme als geheel veranderen.

De tank is niet voldoende gevuld

Soms, bij vulmechanismen met een vlotter in het glas, is de plugklep geblokkeerd door roest. Dit leidt ertoe dat bij het vullen van de tank water vanaf de bodem in het glas komt en niet over de rand overloopt. Hierdoor sluit de klep voortijdig en wordt de tank niet tot het gewenste niveau gevuld.

Om het probleem op te lossen, moet u het water afsluiten, het residu afwassen en het vulmechanisme verwijderen. Vervolgens moet u de beugel verwijderen en de ventieldop uit het glas trekken. Vervolgens moet u het onderdeel en de zitting van tandplak reinigen en ervoor zorgen dat de plug goed op het glas past en vrij kan bewegen.

Lekt onder de tank

Waterlekkage vanaf de bodem van de tank kan optreden als de taps toelopende pakkingen van de bevestigingsbouten of de grote rubberen ring tussen de toiletplank en de stortbak defect zijn.

In beide gevallen moet u het water afsluiten en op de spoelknop drukken, en vervolgens het deksel verwijderen, de vul- en afvoerfittingen verwijderen. Nadat u het resterende water heeft verwijderd, draait u de bevestigingsbouten los en inspecteert u zorgvuldig alle afdichtingen op scheuren.

Het is raadzaam om de pakkingen te vervangen door nieuwe. Als u dezelfde niet kunt vinden, kunt u ze grondig reinigen, drogen en op hun plaats installeren, nadat u eerst alle verbindingen hebt gesmeerd met siliconenkit.

Knoopstokken of spoelbakken

Een probleem met de spoelknop wordt meestal veroorzaakt doordat de steel vast komt te zitten in het klepmechanisme wanneer deze volledig wordt ingedrukt en vastloopt. Tegelijkertijd doet het vervangen van de knop zelf vaak niets. Er zijn meerdere oplossingen.

Het eenvoudigste is om de knop los te draaien, een beetje in te drukken, een paar millimeter te verdrinken en vervolgens op zijn plaats te installeren, terwijl u hem in deze licht ingedrukte positie houdt. Het onderdeel ziet er dus een beetje verzonken uit, maar dankzij de verminderde slag zal het niet vastlopen op het uiterste punt.

Voor hetzelfde doel kun je een ring van 2-3 mm hoog uit de plastic dop van de fles snijden en deze onder de knop plaatsen. Om dit te doen, drukt u met een schroevendraaier op de vergrendelingen aan de zijkanten van het mechanisme en trekt u de knop uit de behuizing.

Storingen aan toiletpotten oplossen met een plastic stortbak?

Lekkage op de manchet van de afvoerleiding

De rubberen huls die de stortbakbuis met de toiletuitlaat verbindt, droogt na verloop van tijd uit, verliest zijn elasticiteit en begint te lekken. Het toilet repareren bestaat in dit geval uit het vervangen van het problematische onderdeel. Eerst moet je het water uitzetten en afspoelen.

Als u geen nieuw onderdeel kunt vinden, kunt u in plaats daarvan een rubberen verloopstuk van 50/40 mm installeren. In tegenstelling tot de manchet wordt deze in de toiletpot-aansluiting gestoken in plaats van erop te worden geplaatst. Anders is er geen verschil en heeft dit geen invloed op de werking van het mechanisme.

Als tijdelijke oplossing kunt u de oude manchet voorzichtig verwijderen, reinigen en drogen en vervolgens met siliconenkit op de voegen aanbrengen.

Lekkende tankmoer

Er lekt water door de moer van de afvoerleiding vanwege de pakking die vanuit de binnenkant van de tank is geïnstalleerd. Vaak wordt het door bramen gesneden door gietdefecten op de aftakleiding of opzij verschoven wanneer het wordt gedraaid. Ook kan het membraan zelf van slechte kwaliteit zijn.

Om het defect te verhelpen, draait u de kraan bij de inlaat van de tank dicht, spoelt u het water weg en verwijdert u de afvoerklep door eerst de decoratieve moer op de bel en vervolgens de klemmoer los te draaien. Vervolgens moet u de bramen met een scherp mes over het hele oppervlak van de pakking reinigen en alles in omgekeerde volgorde monteren, waarbij u de buis stevig met de hand vasthoudt terwijl u de moer vastdraait.

Als dit niet helpt, is de pakking zelf hoogstwaarschijnlijk van slechte kwaliteit. In dit geval moet u een nieuwe snijden uit een geschikt stuk rubber met een dikte van 2-2,5 mm, waarbij u het oude deel als sjabloon gebruikt of de buis omlijnt met een potlood.

Lek bij de aansluiting van de afvoerleiding

Waterlekkage op de kruising van de pijp en de afvoer treedt op als gevolg van een slechte pasvorm of vervorming van de taps toelopende pakking. En deze moet worden vervangen door een nieuwe. Als een dergelijke pakking niet voorhanden is, kunt u de voeg tijdelijk afdichten met FUM-tape.

Sluit hiervoor de watertoevoer naar de tank en laat deze leeglopen. Draai vervolgens de decoratieve moer los, schuif de taps toelopende pakking iets naar beneden en wind drie of vier slagen FUM-tape in de gevormde opening. Vervolgens moet de pakking worden opgetild, de gewikkelde tape worden vastgedraaid en vervolgens de decoratieve moer worden vastgedraaid, waarbij deze met de hand op de aftakleiding wordt vastgehouden zodat deze niet draait.

Hoe de toiletgarnituur af te stellen

De spoel- en vulkleppen moeten correct zijn ingesteld om het toilet goed te laten functioneren. Anders zal de spoeling slecht zijn, omdat de tank niet voldoende wordt gevuld of het water niet wordt afgevoerd zoals zou moeten.

Hoe het vulmechanisme van een compact toilet in te stellen?

In kleppen met een vlotter in het glas, is het noodzakelijk om het tankdeksel te verwijderen, af te sluiten en het water af te tappen. Door op de glashouder te drukken, moet u deze op een zodanige hoogte instellen dat de bovenrand van het onderdeel overeenkomt met de markering op de overlooppijp (meestal ongeveer 2 centimeter van de bovenkant). Breek vervolgens de stelstang af, laat de vlotter zakken tot op de bodem van het glas, zorg ervoor dat de beugel tegen de bodem rust en klik vervolgens op de stang om de positie van de vlotter vast te zetten.

In mechanismen zonder glas is alles veel eenvoudiger. De hoogte van de vlotter en daarmee de hoeveelheid water in de tank wordt aangepast door een lange draadstang te draaien en los te draaien. Hoe hoger de vlotter, hoe meer water wordt opgevangen, hoe lager - hoe minder.

Hoe het spoelmechanisme in te stellen voor een compact toilet

Om af te stellen, draait u de knop los, verwijdert u het deksel en verwijdert u de afvoerfittingen, nadat u het water hebt doorgespoeld en de kraan bij de inlaat hebt dichtgedraaid. Vervolgens moet u het deksel op zijn plaats terugplaatsen en met een meetlint de afstand van de bovenkant tot de onderkant van de tank meten.

Verwijder het deksel weer en plaats de aftapkraan terug. Draai vervolgens de knop vast, laat de trekstang los en stel de hoogte van het mechanisme af zodat de afstand tot de onderkant van de knop overeenkomt met de eerder gemeten afstand. Ontbrekende millimeters zijn door de draad van de knoop makkelijk op te vangen, zonder deze helemaal te draaien.

De volgende stap is om het frame van het mechanisme schuin naar beneden te zetten en in deze positie vast te zetten met de stangvergrendeling. Tegelijkertijd beweegt de knop vrij in de geleiders en brengt de duwer het frame niet omhoog zodat de klep niet een beetje opengaat.

In de neutrale stand is de aftapkraan gesloten en moet deze volledig omhoog staan wanneer de knop wordt ingedrukt. Als de stelstang tegen de bodem van de tank rust, moet deze worden afgesneden.

Ten slotte is het belangrijk om ervoor te zorgen dat het frame van het mechanisme de overloopbuis niet raakt wanneer de knop wordt ingedrukt. Als dit gebeurt, moet u het mechanisme verwijderen en het frame eronder laten zakken. Draai hiervoor de moer los, schuif voorzichtig de O-ring en draai, nadat de buis enkele millimeters is verzonken, de moer vast.

Hoe de ouderwetse vlotterklep van het reservoir af te stellen?

In oude toiletten met een kunststof stortbak is het waterniveau zeer eenvoudig in te stellen. Als het een draadtuimelaar is, buigt u deze gewoon om de klep naar de gewenste hoogte te verhogen of te verlagen. In modernere versies met een plastic scharnier, is het noodzakelijk om de schroef los te draaien die de twee helften van de rocker verbindt en deze een of andere vorm te geven.