Hoe u wegreparaties in uw stad kunt krijgen

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Het kan de eerste keer niet werken, dus wees volhardend.

Wie is verantwoordelijk voor de staat van de wegen?

Elke weg is van iemand en de eigenaar is verantwoordelijk voor de staat ervan. In de stad is dit een gemeentelijk eigendom, daarom is het stadsbestuur bezig met reparaties. De weg bij het winkelcentrum is hoogstwaarschijnlijk in beheer van de eigenaar, dus de administratie moet hem oplappen. Op de binnenplaats Uitleg van de staatsinspectie voor verkeersveiligheid van het ministerie van binnenlandse zaken van Rusland dat de ingangen van woongebouwen onder de jurisdictie van de staatsverkeersinspectie vallen - dit is een lokaal gebied of gemeentelijk eigendom. Afhankelijk van de eigenaar moeten deze percelen worden hersteld door de beheermaatschappij, of door de VvE, of door het stadsbestuur.

Het is niet zo belangrijk wie de eigenaar van de weg is. Het belangrijkste is dat elke weg kan worden gerepareerd.

Over welke problemen kun je klagen?

De toestand van de wegen wordt geregeld door GOST R 50597-2017. Auto wegen en straten. Vereisten voor de operationele staat die zijn toegestaan onder de voorwaarden van het waarborgen van de verkeersveiligheid. Controle methoden. Het bevat de toelaatbare eisen voor de weg, bermen, fietspaden en andere infrastructuurelementen. Als er afwijkingen van de normen zijn, moeten deze worden geëlimineerd. In het geval van wegen zijn overtredingen de volgende voorwaarden:

• Putten zijn langer dan 15 cm (stel je een biljet van honderd roebel voor), breder dan 60 cm (twee A4-tjes) en dieper dan 5 cm (bankpashoogte).
• Potholes zijn kleiner, maar op een weggedeelte met een lengte van 100 m.
• Golven met een diepte van meer dan 3 cm op hoofdstraten en meer dan 5 cm op lokale straten.
• Spoor 2-3 cm diep, afhankelijk van de wegcategorie. Een spoor van meer dan 5 cm wordt verwijderd met behulp van een grote onderhoudsbeurt.
• Rails, spoorrails, regenafvoeren en mangaten zijn ingetogen of overschat met meer dan 1 cm.

Deze overtredingen moeten binnen 1-14 dagen worden verholpen, afhankelijk van het probleem en de verkeersopstoppingen. Zo moet een kuil op een snelweg die door de hele stad loopt in een dag opgeruimd zijn, en op een fietspad of in een woonwijk - in 12 dagen.

Eerder was GOST R 50597-93 van kracht, maar nu is het niet relevant. Het is noodzakelijk om te focussen op de nieuwe GOST R 50597-2017. Het voorziet niet in afwijkingen van de vastgestelde parameters van het wegdek, zoals vermeld in paragraaf 5.2.4: "Het wegdek mag geen gebreken vertonen in de vorm van kuilen, verzakkingen, breuken, sporen en andere beschadigingen."

Yuri Avanesov Vooraanstaand advocaat van de Europese Juridische Dienst

Waar te gaan?

Er zijn veel diensten die aanvragen van burgers accepteren. Dit zijn zowel overheidswebsites als internetbronnen van activisten.

stadsbestuur

De eerste manier is om een oproep te schrijven aan het lokale bestuur of aan het management van de verbetering van uw stad. Ga naar de officiële website van de schikking en vind de sectie "Beroep". Voeg foto's bij de brief en geef het exacte adres van het probleemgebied aan. Het duurt ongeveer 33 dagen om op een reactie te wachten: het duurt drie dagen om een beroep in te dienen en 30 dagen om te reageren.

Dit is echter niet de meest efficiënte manier. Ze kunnen u schrijven dat de put niet is gevonden, dat er geen geld is, of dat de reparatie van deze site niet is gepland.

Vaak proberen ambtenaren niet eens een vinger uit te steken: ze zijn straffeloosheid gewend, dus niemand doet iets. Waarom zou je je druk maken als je geen gevaar loopt door niets te doen? En een persoon gelooft in een wonder dat vanaf één stuk papier alle functionarissen onmiddellijk aan het werk zullen gaan. Maar dit is niet het geval.

Vladimir Kostrov organisator van "RosYama Lipetsk"

Activistensites

Het is efficiënter om een oproep te schrijven via de diensten van activisten. Een van de populaire is "".

Het genereert automatisch een brief op basis van de gegevens die u invoert en stuurt deze naar de verkeerspolitie. Het is beter om foto's bij het beroepschrift te voegen en de betreffende plaats op de kaart te markeren zodat de inspecteur deze kan vinden. Voordat u informatie verstrekt, dient u zich op de site te registreren, zodat u per e-mail een reactie kunt ontvangen.

In sommige steden zijn er gemeenschappen van activisten, bijvoorbeeld "Mooi Petersburg", "Mooi Lipetsk", "Mooi Kirov". Op hun websites kun je niet alleen klagen over de wegen, maar ook over andere problemen: een kapot trottoir, een ongeoorloofde stortplaats of parkeren op het grasveld.

De bron genereert automatisch een bericht en stuurt dit naar de verantwoordelijke gemeente, maar niet naar de verkeerspolitie. En dit is het nadeel: ze kunnen je een afmelding sturen.

Als het beroep heeft gewerkt en de weg is gerepareerd, wijzigt u de status van de klacht op de website en schept u op over uw succes op sociale netwerken. Het noodzakelijke werk wordt misschien niet op de beste manier gedaan, maar het is nog steeds een overwinning.

Vroeger: geen stoep, in het laagseizoen lopen mensen in de modder. vk.com/lipetsk_krasiv

Na: het trottoir is gemaakt. vk.com/lipetsk_krasiv

Website van de verkeerspolitie

De verkeersveiligheid wordt gecontroleerd door de verkeerspolitie, dus de meest effectieve manier is om er direct heen te gaan. Dit kan via de ambtenaar. Tegelijkertijd maakt het niet uit wie de eigenaar is en waar de weg zich bevindt: op het erf, op een parkeerplaats of in de hoofdstraat van de stad.

Na ontvangst van het beroepschrift controleert de verkeersagent of er een probleem is. Zo ja, dan geeft hij een reparatieopdracht aan de eigenaar van de weg. Het moet binnen 1-14 dagen worden voltooid in overeenstemming met GOST. U kunt toepassingssjablonen downloaden, vergeet niet om de regio in de koptekst naar uw eigen regio te wijzigen.

De website van de verkeerspolitie heeft een bijzonderheid: u kunt de gekopieerde tekst niet in het veld "Tekst van het beroep" plakken. Zo onderdrukt de afdeling het massaal verzenden van berichten door middel van copy-paste. We hebben dit systeem omzeild en begonnen, samen met de foto's, de tekst van het beroep in het Word-document bij te voegen, en in het veld zelf een korte zin te schrijven: "Beschouw alstublieft mijn aanvraag (de verklaring en foto's van het misdrijf zijn bijgevoegd in de bestanden)." Het is raadzaam een bezwaarschrift in Word 97-2003-formaat te doen, zodat de verkeerspolitie het kan openen en lezen.

Vladimir Kostrov

Als je ziet dat er ergens geen luik is of er gevaarlijke kuilen zijn, waardoor een ongeval kan ontstaan, meld dit dan direct telefonisch bij de dienstdoende verkeerspolitie, zodat de verantwoordelijke medewerkers sneller in actie komen. Misschien voorkomt u door deze oproep een ongeval of redt u iemands leven, en niet alleen wegreparaties.

Wat te doen als je een afmelding hebt gestuurd, maar de weg is niet gerepareerd?

Activisten van de "Krasivy Lipetsk"-beweging berekenden dat gemiddeld 20-25% van de verzoeken wordt geëlimineerd, en in andere gevallen krijgen ze excuses. De RosYama-service geeft ongeveer dezelfde statistieken. Maar dit is geen reden om op te geven.

Stap 1. Pas een tweede keer toe

Als de eerste e-mail niet werkte, schrijf dan opnieuw. Betrek buren, vrienden en collega's - laat iedereen een klacht indienen over het probleem. Hoe meer er zijn, hoe groter de kans dat de gemeente iets gaat doen.

We zetten de tweede stap en blijven solliciteren tot we het resultaat hebben. Als je een formeel antwoord hebt gekregen, stuur je een herhaald beroepschrift naar de verkeerspolitie en schrijf je tegelijkertijd naar het parket. In 2018 stuurde ik 140 aanvragen en enkele tientallen klachten, en in 2015 - meer dan 300.

Vladimir Kostrov

Het is belangrijk dat de verkeerspolitie volgens de wet werkt. Een werknemer die het terrein verlaat, moet niet alleen een bevel tot herstel van de probleemzone opmaken, maar ook een administratieve overtreding inleiden. Als dit gebeurt, riskeert de ambtenaar een boete van 50-100 duizend roebel - dus het stadsbestuur heeft veel meer motivatie om wegen te repareren.

Stap 2. Neem contact op met het parket

Als de put niet wordt verwijderd en de verkeerspolitie geen zaak start, moet u contact opnemen met het parket. Zij zal een vordering indienen bij de rechtbank, die de aannemer verplicht tot reparatie. Dit lukt echter niet altijd. Soms willen openbare aanklagers de betrekkingen met stadsambtenaren niet bederven en proberen ze het probleem de mond te snoeren.

Stap 3. Schrijf een klacht bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken van de Russische Federatie en het Openbaar Ministerie van de Russische Federatie

De laatste fase is een klacht bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken van Rusland over niet-naleving van de wet door de verkeerspolitie of bij het Openbaar Ministerie van de Russische Federatie over het stilzitten van de regionale aanklager. De federale dienst stuurt de eerste oproep naar het gewestelijke niveau, dus het kan ook zijn dat het niet werkt. De tweede keer wordt de klacht in behandeling genomen - en dan wachten op een oplossing voor het probleem.

Wat te onthouden?

1. Goede wegen zijn een vereiste voor de verkeersveiligheid.
2. Elke weg moet binnen 1-14 dagen worden gerepareerd zonder excuses.
3. Als u een afmelding ontvangt, moet u opnieuw verzoeken verzenden totdat het probleem is opgelost.
4. Stilte is een teken van overeenstemming met gebroken wegen.
5. Het loont de moeite om vrienden en kennissen bij het bedrijf te betrekken. Als minstens 5% van de automobilisten orde begint te eisen, zal de verkeerspolitie verdrinken in de bergen papier. Het wordt voor hen gemakkelijker om problemen op te lossen zonder op oproepen te wachten.