15 informele gebaren van chauffeurs die niet in de verkeersregels staan

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Met behulp van deze signalen kunt u communiceren met bovenstroomse buren zonder uw auto te verlaten.

Als je een beginner bent, is het beter om geen gebaren te gebruiken om niet afgeleid te worden van de weg. Een onuitsprekelijk "dankjewel" zal minder kwaad doen dan het creëren van een gevaarlijke situatie of een ongeluk.

Lichtsignalen

1. Kort knipperen van het noodlicht

• Hoe het eruit ziet: Beide richtingaanwijzers knipperen één of twee of drie keer.
• Dat betekent: dankbaarheid of verontschuldiging.

Het meest voorkomende gebaar. Meestal gebruikt om dankbaarheid uit te drukken aan andere weggebruikers die je de weg hebben gegeven of hebben afgeremd, zodat je bij druk verkeer van rijstrook kunt wisselen.

Een andere betekenis is verontschuldiging. Als iemand per ongeluk is afgesneden of anderszins onjuist heeft gehandeld, kunt u door met het noodlicht te knipperen andere chauffeurs laten zien dat u spijt heeft van uw gedrag en hen vragen niet boos te worden.

2. Lang knipperen van de noodbende

• Hoe het eruit ziet: Beide richtingaanwijzers knipperen een paar seconden.
• Dat betekent: waarschuwing.

Een dergelijk signaal informeert in de regel over het gevaar op de weg. De bestuurder van de voorligger remt af en knippert tegelijkertijd met het alarmknipperlicht als hij wil waarschuwen voor een ongeval of een obstakel op de weg dat hij al heeft opgemerkt, maar jij nog steeds niet ziet. Bovendien zwaaien ze soms met hun hand uit het raam.

Een andere optie is om te laten zien dat je gaat stoppen. Draai in dit geval eerst rechtsaf en laat daarna de noodverlichting knipperen. Zo kun je de auto achter je duidelijk maken dat je niet aan het verbouwen bent, maar gaat stoppen.

3. Kort knipperende koplampen

• Hoe het eruit ziet: enkele of dubbele flits.
• Dat betekent: een voordeel geven - "passeren, voorrang geven".

De koplampen knipperen in de regel in de stad. Op een kruispunt of in een file kunnen andere automobilisten dit signaal geven om aan te geven dat ze je doorlaten bij de uitgang van een parkeerplaats, een secundaire weg of bij het wisselen van rijstrook. Je kunt bevestigen dat je ze begrijpt met een hoofdknik of een opgestoken hand. Als reactie knippert de noodbende meestal altijd.

Dit gebaar kan ook worden gebruikt bij een oversteekplaats, waardoor onzekere voetgangers weten dat je ze ziet en ze laten passeren.

4. Lang knipperende koplampen

• Hoe het eruit ziet: continue flitsen, soms met een geluidssignaal.
• Dat betekent: waarschuwen voor gevaar of vragen om voorrang te verlenen.

Tegenliggers knipperen wanneer bestuurders willen waarschuwen voor een ongeval op de weg, een verborgen obstakel of een verkeerspolitiepost. Als je zo'n signaal ziet, moet je langzamer gaan en voorzichtiger zijn. Met dit gebaar geven bestuurders in het donker aan dat je ze verblindt en vragen ze om over te schakelen op dimlicht.

De auto's die achteraan lopen, knipperen met hun hoofdoptica en drukken een verzoek uit om voorrang te verlenen om in te halen of van rijstrook te veranderen. Op dezelfde manier kun je andere deelnemers aan de stream vragen om de baan op te geven wanneer je de binnenplaatsen of de parkeerplaats verlaat.

5. Knipperende afmetingen

• Hoe het eruit ziet: De achterklep gaat een paar keer aan en uit.
• Dat betekent: een oproep om afstand te houden.

Wanneer iemand te dicht achteraan wrijft, kun je de werking van de remlichten simuleren door de afmetingen af en toe aan te zetten. Een gemiste bestuurder zal ze aanzien voor een remsignaal en instinctief de afstand vergroten.

6. Knipperende richtingaanwijzers links of rechts

• Hoe het eruit ziet: de richtingaanwijzer aanzetten.
• Dat betekent: "niet inhalen, gevaarlijk" of "vrij, inhalen".

Om het inhalen van grote vrachtwagens gemakkelijker te maken, geven hun chauffeurs vaak aanwijzingen op de weg. Omdat ze in een hoge cabine zitten, zien ze veel verder en bij het inhalen melden ze met behulp van richtingaanwijzers of de tegemoetkomende rijstrook voor hen vrij is.

Als je het langzaam rijdende voertuig begint in te halen en je ziet dat hij plotseling naar links draait, keer dan terug naar de vorige positie en wacht. Zodra er vrije ruimte is op de tegemoetkomende rijstrook, meldt de vrachtwagenchauffeur dit door met de rechter richtingaanwijzer te knipperen. Voel je vrij om in te halen en vergeet niet te bedanken met de hulp van de noodbende.

Geluidssignalen

Volgens de regels zijn geluidssignalen in nederzettingen verboden. De enige uitzonderingen zijn gevallen waarin het nodig is om een ongeval te voorkomen. Toch gebruiken chauffeurs een claxon, ook al is dit een administratieve overtreding.

7. Kort lichtsignaal

Gebruikt om aandacht te trekken. Bijvoorbeeld om u te identificeren voor een auto die de parkeerplaats verlaat en waarvan de bestuurder u misschien niet opmerkt.

8. Twee medium signalen

Zo uiten ongeduldige chauffeurs een verzoek om sneller te gaan.

9. Normaal signaal

Buiten de stad gebruiken vrachtwagenchauffeurs het als "alsjeblieft" of "niet voor iets" als reactie op je "bedankt" noodbende. Meestal in situaties waarin de vrachtwagenchauffeur je laat passeren en je hem bedankt.

Handgebaren

Naast licht- en geluidssignalen wordt het systeem van handgebaren ook actief gebruikt op de weg voor communicatie. In de regel eerst de aandacht trekken met een korte pieptoon. Onder dergelijke gebaren zijn er symbolen waarvan de betekenis niet altijd duidelijk is.

10. Cirkel

Wanneer de bestuurder met zijn wijsvinger een cirkel in de lucht tekent, geeft dit aan dat een van uw wielen is leeggelopen. Soms gebruiken ze in plaats daarvan het minuscule gebaar en wijzen ze naar een specifiek wiel.

11. Opgestoken hand

Groet of dankbaarheid symbool. Met dit gebaar reageren ze vaak op waarschuwingen of andere signalen van buren in de stream, in plaats van met een noodlicht te knipperen.

12. Luchtslag

Wanneer een passerende chauffeur doet alsof hij blaast met de palm van zijn hand naar beneden in de lucht, informeert hij je over een open kofferbak of motorkap.

13. Toegepast op de borsthand

Een gebaar van verontschuldiging, dat wordt gebruikt wanneer een persoon iets verkeerd heeft gedaan of zich op de weg naar anderen niet goed heeft gedragen.

14. Klop op de schouder

Door schouderbanden op deze manier uit te beelden waarschuwen verkeersdeelnemers voor een nabijgelegen verkeerspolitiepost.

15. Afb

Een met een vinger gevouwen vinger waarschuwt meestal vrachtwagenchauffeurs of grote buschauffeurs dat er een steen vastzit tussen de gepaarde wielen van een van de assen. Dit is een potentieel gevaar voor achterop rijdende voertuigen.

Vergeet niet dat dit allemaal onuitgesproken tekens zijn die niet in de regels staan. Ze verplichten zich tot niets en spreken alleen wensen uit. Ze hoeven niet te worden gebruikt en in het geval van onaangename situaties kunnen informele gebaren niet als excuus dienen. Alleen jij bent verantwoordelijk voor je daden!