Wat te doen als de pads bevroren zijn?

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Bewezen manieren om uw auto in beweging te krijgen en schade te voorkomen.

Waarom zijn de pads geblokkeerd?

Omdat water in de remtrommels komt en bevriest tussen het lichaam en de remblokken.

Meestal gebeurt dit in het laagseizoen, wanneer er overdag sneeuwbrij op de wegen ligt en er 's nachts vorst is. Om de remblokken goed vast te zetten, rijdt u gewoon door de plassen en zet u de auto op de handrem. Soms is er echter voldoende ruwe lucht, waardoor condensatie in de trommel ontstaat.

De remblokken zullen vrijwel zeker bevriezen, zelfs als u de parkeerrem direct na het wassen in de kou gebruikt.

Wat te doen als de remblokken bevroren zijn op een auto met trommelremmen?

Probeer in geen geval aan de slag te gaan om de bevroren pads los te maken. Het motorvermogen is hiervoor ruim voldoende, maar je loopt het risico de remblokken los te scheuren of de transmissie te beschadigen. Het is beter om een van de beproefde methoden te gebruiken.

1. Schop tegen de wielen en laat de auto schommelen

Soms kan zelfs zo'n triviaal advies werken. Als er weinig ijs in de trommels zit, zal het na een paar slagen op de achterwielen gemakkelijk loskomen.

Het bewijs dat alles is gelukt, is het kraken van gebarsten ijs.

Een soortgelijk effect kan worden bereikt door de auto goed heen en weer te schudden.

2. Tik op trommels met een hamer

Deze methode werkt feilloos. IJs wordt ook vernietigd door slagen, maar niet op het wiel, maar op het lichaam van de remtrommel en niet met een voet, maar met een hamer of ander zwaar voorwerp.

Op een machine met lichtmetalen wielen kunnen trommels door de openingen tussen de spaken worden getikt. Als de schijven zijn gestempeld, kunt u hoogstwaarschijnlijk niet zonder de wielen te verwijderen. Maar eerst kunt u proberen op de bevestigingsbouten te tikken.

Je moet niet heel hard slaan en liefst niet direct, maar door een soort pakking zoals een stuk hout of een ballonsleutel, om het lichaam niet te beschadigen.

In de meeste gevallen zijn 3-4 zelfverzekerde slagen rond de omtrek van de trommel voldoende. Zodra de pads loskomen, zul je dit direct verstaan door het karakteristieke geluid van afbrokkelend ijs.

Het blijft alleen om de procedure voor het tweede wiel te herhalen.

3. Verwarm de trommels met water

In principe is deze optie niet slechter dan de vorige. Handig als er geen gereedschap bij de hand is, maar wel warm water. Bovendien hoef je de wielen niet te verwijderen.

Het is beter om geen kokend water te gebruiken, zodat de rompen niet barsten door de temperatuurdaling. Neem heet of zelfs warm water en giet een beetje over de schijven zodat het op de remtrommel valt. De waterkoker is meestal meer dan genoeg voor beide wielen, al hangt het allemaal af van de situatie.

Na het ontdooien direct aan de slag, anders kunnen de pads weer bevriezen.

4. Verwarm de drums met lucht

Als je voldoende slang bij de hand hebt, kun je de pads opwarmen met de warmte van de uitlaatgassen.

Om dit te doen, plaatst of steekt u het ene uiteinde van de slang in de geluiddemper en het andere in de gaten van de schijven zodat de uitlaatgassen op het trommellichaam vallen. Verhoog het motortoerental iets om het proces te versnellen en herhaal de procedure voor het tweede wiel wanneer u de karakteristieke klik hoort van de losgelaten remblokjes.

In plaats van gassen kan elke andere warmtebron dan open vuur worden gebruikt. Bijvoorbeeld een bouwföhn of een infraroodstraler.

Wat te doen als de remblokken bevroren zijn op een auto met schijfremmen?

Bij auto's met schijfremmen op de achterwielen bevriezen de remblokken zelden. Tegelijkertijd is het veel gemakkelijker om ze te bereiken. Maar je moet nog steeds voorzichtig te werk gaan.

1. Ontdooi de pads met een antivries

Dit is de meest voor de hand liggende en makkelijke manier. Door de relatief vrije toegang kunt u de pads water geven met winterwasser, waarvan een voorraad in de kofferbak van elke bestuurder ligt. Dankzij de alcohol in de samenstelling smelt het ijs in slechts een paar minuten en komen de pads vrij.

In plaats van antivries kunt u een slotontdooier en een ander product op alcoholbasis gebruiken.

Houd er rekening mee dat wanneer de alcohol verdampt, er waarschijnlijk een oliefilm op de pads zit. Daarom zal in het begin de effectiviteit van de remmen lager zijn.

Wat te doen?

Welke methode u ook gebruikt, na het ontgrendelen moeten de pads worden gedroogd. Om dit te doen, volstaat het om 100-200 meter te rijden met de handrem een paar klikken aangedraaid. De trommel warmt op en eventueel ingesloten vocht zal verdampen.

Wat te doen om te voorkomen dat de pads bevriezen?

1. Gebruik indien mogelijk de parkeerrem niet bij koud, nat weer. Laat de auto in plaats daarvan in de eerste of de achteruitversnelling staan, en als de auto is uitgerust met een automatische transmissie, in de parkeerstand (P).
2. Droog na het wassen en rijden door plassen de remmen altijd af door 100-200 meter te rijden met de handrem licht aangedraaid.
3. Probeer zo te parkeren dat u achteruit moet rijden. Dit vergroot de kans dat bevroren pads op hun plaats scheuren.