Waarom het beter is om je dromen niet na te jagen als je succesvol wilt zijn
Waarom het beter is om je dromen niet na te jagen als je succesvol wilt zijn
Anonim

De leefregel van de Noorse miljardair.

Waarom het beter is om je dromen niet na te jagen als je succesvol wilt zijn
Waarom het beter is om je dromen niet na te jagen als je succesvol wilt zijn

Hoewel de suggestie om de droom niet te volgen paradoxaal klinkt, is de bedenker van dit principe te vertrouwen: de Noorse miljardair Petter Stordalen verdiende zijn fortuin vanuit het niets. In het boek Hoera, maandag! 10 regels om met gedrevenheid te leven”De ondernemer deelt de principes die hem hebben geholpen om succes te behalen.

Het boek is in het Russisch uitgegeven door Alpina Publisher. Lifehacker publiceert een fragment uit hoofdstuk 4 over het belang van flexibel denken.

Onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog begon een Japanse man genaamd Soichiro gemotoriseerde fietsen te produceren. In een kleine schuur met een oppervlakte van niet meer dan 16 vierkante meter bouwde hij samen met enkele van zijn assistenten oude militaire radio-eenheden om tot motoren. De fietsen waren goedkoop - een welkom feit voor de zwakke economie van het naoorlogse Japan - en pasten door hun kleine formaat perfect in het chaotische verkeer van Tokio. Ze wonnen snel aan populariteit, de productie van nieuwe, verbeterde modellen werd gelanceerd en samen met het bedrijf begon de droom van Soichiro te ontstaan.

In 1959 nam hij een besluit. Hij heeft de oorlog verklaard aan de Amerikaanse motorgiganten.

In de VS houden ze van alles wat groot is. Motoren ook. Grote, zware wegenreuzen zoals Harley-Davidson werden al in 1903 het nationale symbool van het land. Ze waren de technische belichaming van mannelijkheid, vrijheid en patriottisme. Het was volkomen nutteloos om de Amerikaanse markt te betreden met een motorfiets op basis van een radio-eenheid.

En Soichiro creëerde een grotere en krachtigere motorfiets. En zodra deze zwaargewicht motorfiets klaar was, werd het prototype meteen naar Los Angeles verscheept. De lading werd vergezeld door drie medewerkers die het product op de Amerikaanse markt moesten promoten.

Het plan was duidelijk, wat had er kunnen gebeuren?

Veel dingen.

Op de motormarkt waren alle stoelen bezet, kregen ze te horen. Geen van de salons die de Japanners benaderden, stemde ermee in hun motorfiets mee te nemen. Ze verkochten er maar een paar, die meteen buiten gebruik waren. De Amerikanen waren net zo enthousiast over de Japanners en hun motorfietsen als een parachutist over een gat in een parachute, en Soichiro's droom was ook in vrije val.

Maar.

Om zich snel door Los Angeles te verplaatsen, namen de Japanners hun SuperCubs mee, kleine motorfietsen van vijftig kubieke meter, die beter bromfietsen worden genoemd. Deze lichtgewicht motorfietsen zijn speciaal gemaakt voor dichtbevolkte Japanse steden, niet voor miljonairsteden als Los Angeles, met hun lange afstanden en brede snelwegen. En de afgewezen Japanners reden gewoon voor de lol met hun SuperCubs door de smalle steegjes van Hollywood.

Op een weekend werden ze aangehouden door een voorbijganger die interesse had in lichte motoren. Een andere kwam achter hem aan en vroeg waar hij zoiets kon krijgen. In het weekend dat volgde, maakten nog meer mensen hun interesse bekend. Als beleefdheid bestelden de Japanners verschillende motorfietsen voor degenen die ze wilden kopen.

In de komende twee jaar namen de bestellingen aanzienlijk toe. Ten slotte is het aantal SuperCub-kopers in Hollywood zo gegroeid dat zelfs Sears heeft aangekondigd van plan te zijn een grote partij bromfietsen aan te schaffen. Maar Soichiro negeerde deze interesse. Hij bleef een zwaargewicht motorfiets promoten die speciaal voor de Amerikaanse markt was ontworpen.

Er is weer een jaar verstreken - er is geen vooruitgang geboekt in de verkoop.

Maar hij ging door. Hij was er vast van overtuigd dat zijn motorfiets zo goed was dat hij op een dag de harten van Amerikanen zou winnen.

Jaren gingen voorbij en lieten mislukking na mislukking zien. Uiteindelijk kwam Soichiro dicht bij een faillissement. Op het laatste moment, al wanhopig, gaf hij toe dat hij zijn strategie moest veranderen. Soichiro stopte met de verkoop van de zwaargewicht motorfiets en stapte over op het promoten van de SuperCub.

En alles is gelukt.

De verkoop van SuperCub schoot omhoog. Ze verkochten zo goed dat sommige Amerikaanse motorfabrikanten de markt moesten verlaten. In 1975 verkocht Soichiro vijf miljoen motorfietsen, meer dan enige andere fabrikant in de Verenigde Staten, met uitzondering van Harley en BMW.

De achternaam van de Japanner Soichiro is Honda, tegenwoordig is zijn bedrijf de grootste motorfietsfabrikant ter wereld en is de SuperCub het bestverkochte gemotoriseerde vervoermiddel ter wereld.

Maar toch lukte het niet meteen.

De vraag van een miljoen dollar is natuurlijk waarom het zo lang duurde voordat Soichiro tot deze beslissing kwam?

Veel mensen maken hier nog steeds ruzie over. Honda is niet de enige. Hebben wij mensen een verbazingwekkend vermogen om de kansen te negeren die zich voor onze neus voordoen?

Op een dag kreeg ik een e-mail van een van mijn vrienden. Het bevatte een link naar een YouTube-video waarin twee teams - drie in het wit en drie in het zwart - een basketbal tussen hen in gooiden. Mijn taak was om te tellen hoeveel passes het witte team zou maken. Het team in het zwart gooide ook de bal en de spelers bewogen over het veld, dus deze taak vereiste concentratie.

Ik heb de video bekeken en naar mijn mening een brief gestuurd naar mijn vriend met het juiste antwoord.

"Het nummer is correct", schreef hij. "Hoe vind je de gorilla?"

Ik moet toegeven dat ik dacht dat ik iets verkeerd begreep.

Welke gorilla?

Ik heb geen gorilla gezien. Ik heb het filmpje nog eens bekeken.

Een man verkleed als gorilla liep door een groep spelers. Ik heb hem gewoon niet opgemerkt. En, zo bleek, ik ben niet de enige. Deze test is onderdeel van een experiment waaraan 200 Harvard-studenten hebben deelgenomen, ze kregen allemaal dezelfde taak als ik. De meesten telden het aantal passen correct, maar slechts de helft van de deelnemers merkte de gorilla op.

Als je weet dat het er is, kun je het natuurlijk niet missen. Ze verstopt zich niet eens. Op een gegeven moment stopt ze, slaat zichzelf in de borst en verdwijnt dan.

En toch zag de helft van ons haar niet.

Dit fenomeen, de neiging van onze hersenen om het meest voor de hand liggende te missen, heeft me altijd verbaasd. In de eerste plaats omdat het heel nauw verwant is aan wat ik doe: het hele bedrijf is in principe gebaseerd op iets zien dat anderen hebben gemist en het vervolgens gebruiken. Daarom maken verhalen als de geschiedenis van Honda me zorgen. Het niet zien van een kans die op de deur klopt, is mijn grootste angst.

Maar dit gebeurt keer op keer.

Er is een beroemde test die dit illustreert. Het zogenaamde negenpuntenprobleem. Het bestaat uit het verbinden van alle punten met behulp van vier rechte lijnen:

Het negenpuntenprobleem uit het boek "Hoera, maandag!"
Het negenpuntenprobleem uit het boek "Hoera, maandag!"

Slechts enkelen kunnen deze test aan. Het probleem is dat de oplossing voor het probleem niet is waar je denkt dat het is. We moeten "" denken, zoals we graag herhalen. Trouwens, deze al versleten uitdrukking verscheen precies dankzij deze taak.

Maar buiten de kaders denken is moeilijk. Herinner je je de anekdote nog over de man die zijn autosleutels verloor en ze onder de lamp zoekt? De vrouw vraagt waarom hij alleen daar kijkt en hij antwoordt: "Nou, het is hier licht!" Als we denken te weten waar het antwoord ligt, beperken we ons denkproces, waar we ons zo moeilijk mee kunnen bemoeien.

Een soortgelijk kader ontstaat voor ons in situaties waarin het nodig is om een belangrijke keuze te maken. Bijvoorbeeld waar we mee willen werken. We dromen ervan om deel uit te maken van iets groots, actief te ontwikkelen, midden in de zaak te zijn, hun directe deelnemer te zijn. We worden aangetrokken door het tempo en het nieuwe denken. Nou ja, geld.

Dat is de reden waarom de allerbeste zakelijke geesten zijn geclusterd rond geavanceerde technologie. Hier openen zich kansen.

Iedereen weet dit.

Weet je waar hongerige jonge zakenmensen niet heen gaan?

De uitgeverij.

In 2014 ontmoette ik een man genaamd Yunas Forsang. Yunas was zelfs een rockmuzikant, hij droeg het hele jaar door een leren jack, zette zijn donkere bril niet af, zelfs niet binnenshuis en zag er altijd uit alsof hij net een feestje had verlaten. Ongelooflijk, hij werkte als journalist voor de Dagens Næringliv-krant Dagens Næringsliv (Business Today), de grootste krant van Noorwegen over zaken, economie en financiën. - Ca. per. … We ontmoetten elkaar toen Gunhild de vrouw van de auteur was. voor het eerst publiekelijk toegegeven dat ze ernstig ziek was, en hij schreef er een artikel over.

Na een tijdje kwam hij op het idee om samen een boek te schrijven. Ik had dit nooit in mijn plannen, het lag volledig buiten mijn bevoegdheid, maar toch liet ik me overtuigen.

Op 1 juni 2015 zijn we begonnen met werken.

Na 40 dagen bracht hij me het voltooide manuscript. Gedurende deze tijd werden we niet alleen vrienden, maar ook. Toen ik hem vroeg naar welke uitgeverij we het zouden brengen, antwoordde hij dat hij zou willen dat we het zelf zouden uitgeven. Ik vond dit idee niet zo leuk. Maar hij drong aan. Hij zei dat we onze eigen kleine uitgeverij moeten beginnen, die, in plaats van honderden boeken in één keer uit te geven, zoals bij grote uitgevers het geval is, zich zal concentreren op ons enige boek.

- En wie moeten we uitnodigen in onze mini-uitgeverij? Ik vroeg.

"We hebben maar één persoon nodig", antwoordde hij. - Magnus.

Ik wist wie Magnus was. Zijn naam is Rönningen, onze wederzijdse vriend. Magnus is een avonturier die het leven ten volle leeft, na een paar furieuze zakelijke investeringen emigreerde hij naar Spanje. Daar lag hij op de bodem, liet zijn haar groeien en bracht tijd door in het zadel, galopperend door de zonovergoten eindeloze velden van Andalusië. Nou, hij was ook een PR-genie.

Maar hij begreep helemaal niets van boeken.

Natuurlijk had ik het boek aan Aschehoug, Gyldendal of Cappelen Damm moeten geven. Dit zijn uitgevers met een lange geschiedenis. Ze publiceerden Ibsen. Hamsun. Björnebu. Knausgora. Het was pure waanzin om mijn levensonthullingen in handen te geven van een gepensioneerde rocker en een Spaanse cowboy. Maar tegelijkertijd was er iets met deze jongens dat me aan het denken zette: als dit allemaal lukt, dan wordt het in ieder geval leuker met hen dan met Aschehoug.

Ik heb ze het boek gegeven. En ze deden natuurlijk bijna alles verkeerd.

De dag nadat het boek was gepubliceerd, was ik op Sula Airport in Stavanger. Het blijkt dat hun boekwinkel mijn boek niet heeft. Waarom? Omdat mijn kameraden het boek hebben weten uit te brengen in een formaat dat niet geschikt is voor boekenplanken in winkels! Bovendien bestelden ze papier van een zodanige kwaliteit dat het vanwege het gewicht slechts 150 kronen kostte om het boek te verzenden. Ter info: het aandeel van de “uitgeverij” in de prijs was 200 kronen.

Ter verdediging zal ik zeggen dat ze veel hebben gedaan dat gerenommeerde uitgevers nooit zouden hebben gedaan. Ze ontdekten bijvoorbeeld dat boeken zelden vooraf werden besteld, dus lanceerden ze een massale reclamecampagne voordat de boeken in de winkels kwamen, en kondigden toen trots aan dat ons boek het nationale record voor voorverkoop had gebroken. Het werkte. Veel kranten pikten dit nieuws op, dus toen het boek uitkwam, scheen er al een stralenkrans over. En succes is de beste verkoopmotor.

Ook ontwikkelden ze een PR-strategie voor de komende jaren. Ze typten mijn e-mailadres in het boek en schreven dat ik een miljoen kronen zou betalen aan de lezer die me het meest interessante bedrijfsidee zou voorstellen. Ze besloten dat degenen die hun geluk zouden willen beproeven mij geen brief zouden durven sturen zonder eerst mijn boek te kopen. Ze stelden de uitgifte van een miljoen vast vlak voor de publicatie van het boek, wat opnieuw de belangstelling van de pers wekte.

De verkoop was goed, met het boek dat het hele najaar en bijna tot Kerstmis een van de bestsellers werd, hoewel het nooit een superbestseller werd. Maar toen andere uitgevers overstapten op de volgende honderd nieuwe boeken die in de lente zullen verschijnen, zijn mijn amateuruitgevers Knoll en Tott Knoll en Tott de Scandinavische namen van de helden van de Katzenjammer Kids-strip, gemaakt in 1897 door Rudolph Dirk en nog steeds gepubliceerd vandaag. - Ca. per. “Er waren geen andere edities. Dus bleven ze ons boek promoten. Met al mijn macht.

Ook hier ging het om vertrouwen. De jongens wisten dat ze een kans hadden om zich te bewijzen.

Tot op heden zijn er meer dan 200.000 exemplaren van het boek verkocht. Kapital Magazine noemde haar de best verkochte biografie in de geschiedenis van Noorwegen.

Uitgegeven door twee amateurs.

Na de publicatie van mijn boek bleven ze publiceren en accepteerden ze slechts een paar boeken per jaar. Ze hebben nog meer succesvolle projecten. Ze hebben de grootste beginnersfouten weggewerkt. In het najaar van 2017 waren we samen aan het eten en vroeg ik hoe het ging. Ze vertelden me dat ze de autobiografie van Petter Northug hadden gekregen en deelden enkele plannen met me.

Die avond spraken we af dat ik als investeerder bij het bedrijf zou komen. Ik vroeg elk van hen om de geschatte kosten van het bedrijf op een servet te schrijven, zonder de cijfers aan elkaar te tonen. Ik deed dat ook. Toen we de servetten omdraaiden, stemden Knoll & Tott in met mijn prijs, we schudden elkaar de hand en werkten een plan uit.

Ik moet toegeven dat ik geen grote ambities had. Ik moet iets met deze jongens doen. Dat is alles. En we begonnen te discussiëren. De boekenindustrie staat al jaren stil. Drie grote uitgeverijen waren eigenaar van de hele distributieketen, van magazijnen tot winkels. Ze controleerden alles. Het was dus niet erg winstgevend voor kleine uitgevers om te werken.

We wisten niet hoe de grote uitgevers zouden reageren op ons optreden. Als ze zouden besluiten ons tegen te werken, bijvoorbeeld door boeken van onze uitgeverij niet te koop aan te nemen, zouden we het heel moeilijk hebben gehad. Om een plaats in de winkelrekken te bemachtigen, hadden we 'grote' schrijvers nodig. Boekenketens zijn immers net zo afhankelijk van bestsellers. En de meeste boeken in die tijd werden verkocht door de schrijver van detectiveverhalen Jorn Lier Horst.

Jorns boeken werden meer dan 500.000 per jaar verkocht, slechts de helft van de omzet aan fictie van uitgeverij Gyldendal.

Na enige aarzeling stemde hij toe om partner te worden van onze uitgeverij. Vervolgens hebben we contact opgenomen met een paar meer populaire schrijvers en belangrijke bijdragers van andere uitgevers. Bijna iedereen die we vroegen, stemde ermee in om zich bij de nieuwe onderneming aan te sluiten. De boekuitgeverij stond stil en veranderingen waren rijp voor zichzelf. En velen waren bereid om bij te dragen aan de verandering. Dit was geen uitgebreide strategie. Er deed zich gewoon een kans voor en gelukkig stonden we open genoeg om die op te merken en te benutten.

We brachten nieuwe energie in de industrie, we vernietigden de fundamenten. We misten ervaring en gewicht, maar dat was ons voordeel.

Op veel gebieden zou het niet zo werken. In technologieën waar alles nieuw is, zouden we bijvoorbeeld niet zo'n effect hebben bereikt. Maar in de boekenindustrie, waar de leidende spelers meer dan 100 jaar oud waren, deed zich een kans voor die iedereen kon zien.

Gelukkig waren wij het die het opmerkten.

En ik weet zeker dat ik weet waarom.

Het negenpuntenprobleem kent verschillende oplossingen. En ze gaan allemaal verder dan het vierkant dat deze punten vormen. Uit de doos. Hier is een oplossing:

Een van de oplossingen voor het negenpuntenprobleem van Hoera, maandag!
Een van de oplossingen voor het negenpuntenprobleem van Hoera, maandag!

Dat dit probleem alleen kan worden opgelost als je ruimer denkt, 'out of the box', wil helemaal niet zeggen dat dit altijd moet. Buiten de gebaande paden denken is net zo dwaas als autosleutels alleen zoeken als het donker is. Zeg wat je wilt, ze kunnen ook onder de lantaarn liggen.

Het punt is om beide te doen. Ik zou adviseren om niet alleen "out of the box" te denken, maar om het te openen. Verbreed je horizon om nieuwe kansen te zien, zelfs waar je nooit had gedacht ze te zoeken. Maar om dit te bereiken mag men zich niet beperken tot één doel.

Die van ons lijkt op een zaklamp. Ze kunnen een vrij grote ruimte verlichten, maar zodra er een doelwit verschijnt - de taak waarop we ons concentreren - wordt het licht maar op één punt gefocust, zoals in de straal van een zoeklicht. Al het andere blijft in de schaduw. In het onzichtbare gorilla-experiment ligt onze focus op het tellen van passen en wordt alle andere informatie volledig over het hoofd gezien.

En de gorilla wordt onzichtbaar.

Dat we de persoon in het gorillapak niet hebben opgemerkt, is niet zo belangrijk. Het probleem ontstaat wanneer de informatie die we nodig hebben langs de radar gaat. Als we iets missen waar we op moeten letten.

"Volg je droom!" is het meest voorkomende advies dat aan mensen over de hele wereld wordt gegeven. Als mensen die iets in het leven hebben bereikt, wordt gevraagd welk advies ze zouden willen aan degenen die willen slagen, antwoorden ze dat. En het feit dat deze woorden vaak worden herhaald door zeer succesvolle, bewonderenswaardige mensen, bijvoorbeeld Walt Disney, ze worden zwaarder.

Het enige probleem is dat dit een vreselijk advies is.

Een droom wijst je maar op één manier. Het is alsof je een vlag aan de horizon zet, zodat alleen dat wat je naar het doel leidt in je geheugen wordt vastgelegd. Hierdoor neem je maar een klein deel van de informatie waar die tijdens je reis naar boven komt. Je merkt niet de kansen die zich voor je openen.

Daarnaast hebben mensen, zoals gezegd, de neiging om binnen bepaalde kaders te denken. Zoals in het negenpuntenprobleem. Wij denken “in de box”.

En dan rijst het probleem: als alle grote koppen van een generatie in technologie investeren omdat ze allemaal geloven dat hier de grootste kansen ontstaan, als alle ingenieurs en ondernemers vechten om de volgende geweldige applicatie te maken, dan betekent dit dat concurrentie neemt toe. En je moet slimmer en sneller zijn dan ze allemaal. Je moet slimmer zijn dan de beste in Silicon Valley. Je hebt enorme financiële middelen nodig om het tempo van de concurrentie bij te houden. Bedrijven als Apple, Google, Amazon, Spotify zullen uw concurrenten zijn.

Ik kan niet met ze concurreren.

Ik ben niet rijk genoeg en niet slim genoeg.

Dus ik investeer in een gebied waar ze niet in geïnteresseerd zijn.

In de Noorse boekenindustrie hoef je niet slimmer te zijn dan de slimmeriken van Silicon Valley. Het is voldoende om een beetje beter te zijn dan degenen die al op dit gebied werken. Ik zeg niet dat het gemakkelijk is om boeken te maken en te verkopen. Als er een vakgebied in de wereld is waar veel slimme, belezen mensen werken, dan is het wel de boekenwereld. Maar laten we eerlijk zijn: dit zijn twee verschillende dingen.

Degenen die het al hebben bereikt, adviseren je om je droom te volgen. De uitspraken van dergelijke mensen moeten met de nodige voorzichtigheid worden behandeld. Ze hebben tenslotte een verhaal samengesteld over hun succes, over hun beklimming - en ze delen dit eenvoudige recept met iedereen. In de schaduw blijven niet alleen de ongelukken die hen hebben geprofiteerd, maar al degenen die hun recept volgden - en faalden.

Daarom moet je je droom niet volgen.

Stel doelen voor jezelf, maar beperk je niet tot slechts één ervan. Dromen zijn als liefde. Ze zijn aan het ontwikkelen. Ze kunnen ineens iets blijken te zijn dat je onderweg tegenkomt op het moment dat je het het minst verwacht. Het idee dat er maar één grote liefde in de wereld is, is niet alleen verkeerd - daardoor zul je geen kleine liefde opmerken die zich zal ontwikkelen en groeien.

nooit gedroomd om een fabrikant van elektrische auto's te worden. Hij had niet eens een duidelijk doel. Hij dacht breed in plaats van zich te concentreren en ontdekte daardoor de mogelijkheden die voor hem open gingen. De resultaten van deze mogelijkheden zijn PayPal, Tesla, SpaceX, Hyperloop en Neuralink.

Kijk naar je branche: waar gaat iedereen heen? Is er iets interessants voor je als je de andere kant op gaat? Of ga je rollen? Of misschien is er een oude slaperige industrie waar je leven in kunt blazen?

Misschien is dit helemaal niet waar je van droomt, maar iets dat je nu inspireert, als je erover nadenkt, inspireert juist omdat je voelt: de kans die je wordt geboden, zal van je het innerlijke vuur dat in je is nodig hebben. een paar seconden geleden.

Vaak hoef je je denken alleen maar een beetje opnieuw op te bouwen - en kansen zullen overal zijn.

Ik weet zeker dat ik succes heb geboekt, juist omdat ik nooit een bepaalde droom heb gehad. Ik heb er nooit van gedroomd om winkelcentra te bouwen. Ik heb er nooit van gedroomd om hotels te bezitten. En geen van de drie van ons die nu een uitgeverij runnen, droomde ervan om de uitgeverij te worden. En dus denk ik dat wij degenen waren die deze kans zagen toen het zich voordeed. Als we ervan droomden uitgever te worden, zouden we zeker denken en handelen zoals iedereen in de branche.

En dit is wat interessant is: wanneer robots onze banen overnemen, zullen we ergens tijd aan moeten besteden. Iemand zal al die verhalen die we in de toekomst zullen lezen, beluisteren of bekijken op de nieuwste hightech-gadgets moeten schrijven.

Volg de droom niet, en dan gebeurt er iets waar je niet eens over durfde te dromen.

Koop het boek "Hoera, maandag! 10 regels voor een leven met drive"
Koop het boek "Hoera, maandag! 10 regels voor een leven met drive"

De regels van Petter Stordalen zijn duidelijk en gemakkelijk te gebruiken. De miljardair laat uit de eerste hand zien hoe de door hem voorgestelde principes helpen om succes te behalen en dingen op te merken die anderen niet zien.

Aanbevolen: