10 misvattingen over verloren technologieën uit het verleden

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Ontdek de waarheid achter de door de Inca's gebouwde vliegtuigen van goud, Egyptische onderzeeërs, Romeins beton en Damascus-staal.

1. De Inca's kenden het geheim van onverwoestbaar metselwerk

Kijk eens naar deze schoonheid. Het werd gebouwd door de Inca's - vertegenwoordigers van de oude Indiase beschaving. Ze plaatsten de stenen blokken zo strak tegen elkaar dat je er niet eens een mes in kon steken. En deze structuren staan al honderden jaren.

Sommigen geloven dat deze gebouwen niet van achterlijke Indianen zijn, maar van sommige Atlantiërs of zelfs buitenaardse wezens. Hoe anders te verklaren dat het geheim van dergelijk metselwerk voor altijd verloren is?

Wat is echt?

Inca-metselwerk is een heel cool ding. Maar degenen die haar overdreven bewonderen, houden geen rekening met enkele belangrijke punten.

Het is correct om het veelhoekig metselwerk te noemen, omdat het niet alleen door de Inca's werd gebruikt. En meer nog, het is niet uitgevonden door vertegenwoordigers van oude superbeschavingen. Hetzelfde metselwerk werd gebruikt in het oude Griekenland en Rome, in China en Japan, in het middeleeuwse Europa en op andere plaatsen.

Maar wat er echt is, je kunt gebouwen zien die zijn gebouwd met veelhoekig metselwerk in Rusland, bijvoorbeeld in de stad Kronstadt. Of bekijk de fundering van het fort van Brest in Wit-Rusland. Hebben de aliens het daar ook echt geprobeerd?

In feite is er niets ongewoons aan veelhoekig metselwerk - zelfs vandaag de dag wordt het soms gebruikt om esthetiek toe te voegen aan ontwerpprojecten.

En ja, als je wilt, kun je een mes in het verse veelhoekige metselwerk steken. En het is onmogelijk om hetzelfde te doen met de Inca's, omdat de stenen zich door de eeuwen heen onder hun eigen gewicht hebben gewreven.

2. Maya heeft schedels gemaakt van kristal die niet kunnen worden gereproduceerd

De kristallen schedels die de Maya's hebben gemaakt van stevige stukjes kwarts zijn een echt wonder. Er zijn 13 van dergelijke exemplaren in de collecties van historici over de hele wereld.

Voorstanders van alternatieve geschiedenis beweren dat zelfs met moderne technologie zo'n schedel niet zal werken. Hoe deden de Maya's het? We hebben natuurlijk gebruik gemaakt van de diensten van buitenaardse wezens!

En ze waarschuwden de Maya's ook dat ze in 2012 de aarde en Nibiru zouden laten botsen, maar op de een of andere manier groeide het niet samen. Waarschijnlijk omdat de laatste is uitgevonden door de Sumeriërs, niet door de Maya's.

Wat is echt?

Deze schedels zijn gemaakt met behulp van vrij moderne technologieën - een schuurwiel met een afstoffen van carborundum en een slijpmachine. Ze werden gemaakt van geïmporteerd Braziliaans kwarts in Zwitserland of Duitsland in de 19e of 20e eeuw.

Wetenschappers uit Groot-Brittannië en de VS kwamen tot deze conclusie na onderzoek van de schedels met behulp van een elementaire deeltjesversneller en een ontvanger voor ultraviolette straling. Dit zijn vervalsingen, gemaakt om te worden verkocht aan rijke verzamelaars onder de smaak van legendes over de prestaties van de Inca's, Azteken en Maya's.

3. Damascusstaal en smeltkroesdamaststaal zijn superieur aan alle moderne legeringen;

Damascus-staal is een uitvinding van de pantsers van het Oude Oosten. Deze legering is ongelooflijk licht, sterk en houdt de rand goed vast. Een mes van Damascus-staal snijdt gemakkelijk in tweeën, zowel een zwaard van staal, en de beroemde Japanse katana gemaakt van duizend lagen metaal, en plaatpantser, en de eigenaar, en het paard eronder, en een zijden sjaal op de vlieg.

Maar zelfs dergelijk staal, gemaakt door lassen, is inferieur aan smeltkroesdamaststaal - ze zouden over het algemeen de vaten van automatische machines kunnen doorsnijden … Als er dan automatische machines waren, natuurlijk.

Wat is echt?

Hoogstwaarschijnlijk verscheen de mythe over de sterkte van Damascus-staal en smeltkroes-damaststaal aan het begin van de 19e eeuw dankzij de romans "Talisman" en "Ivanhoe" van Walter Scott. Geen zwaard zal door maliënkolder of plaatpantser snijden. Bovendien zal elk mes verslechteren wanneer u dit probeert - ongeacht van welk damast het is gemaakt.

Als je het pantser wilt doorbreken, gebruik dan een beitel, een hamer of een oorlogshamer. Geen pantser kan hier weerstaan. Een hersenschudding en breuken voor het slachtoffer zijn in ieder geval gegarandeerd.

De metallurgische eigenschappen van smeltkroesdamaststaal en gelast damascus zijn niet slecht voor hun tijd, maar ze zijn niets bijzonders. Moderne legeringen overtreffen ze in lichtheid, sterkte en duurzaamheid. En ze slijpen beter.

De technologie van de productie van Damascus is echter helemaal niet verloren gegaan, dus nu wordt het damaststaal voornamelijk gemaakt door liefhebbers - als eerbetoon aan de smeden uit het verleden.

4. Hittewapens uit het verleden smolten hele forten

Geglazuurde of verglaasde forten en forten zijn oude vestingwerken waarvan de muren gedeeltelijk waren gesmolten en de openingen tussen de stenen erin waren opgevuld met glasachtige slakken. Dergelijke forten zijn te vinden in Schotland, Ierland, het noorden van Engeland, maar ook in Frankrijk en andere plaatsen.

Hoe zijn zulke gebouwen ontstaan? Dit is een van de twee dingen. Of de oude Kelten en andere volkeren verbrandden de muren van hun kastelen op een nu vergeten manier om ze ongelooflijke kracht te geven. Of gewone kastelen zijn tijdens belegeringen blootgesteld aan ongelooflijke hittewapens!

De voorouders van de Schotten speelden blijkbaar zo veel met dit wapen dat ze de technologie van de productie verloren en de ongewassen middeleeuwen in gleed.

Wat is echt?

Er is niets bijzonder mysterieus aan de verglaasde forten. De meest voor de hand liggende reden voor het smelten van zand en mortel tussen stenen is vuur, J. Mac Culloch, M. D. F. L. S. Scheikundige bij de Ordnance, en docent scheikunde aan de Koninklijke Militaire Academie in Woolwich. Transacties van de Geologische Vereniging, 1e serie, vol. 2 / Op de verglaasde forten van Schotland, die tijdens belegeringen door indringers werden georganiseerd. Er zijn echter twijfels dat hun vuur de temperatuur zou kunnen geven die nodig is om het puin te smelten.

Bovendien blijkt uit studies dat de thermische effecten op de muren enkele uren aanhielden, wat te lang is voor een brand.

Het is veel waarschijnlijker dat de kasteelbouwers zelf de brandstichting bewust in scène hebben gezet. Ze bakten de muren en voegen tussen stenen om het fijnkorrelige puin in het metselwerk door sinteren te verharden. Dit is een primitieve, maar vrij effectieve technologie voor het versterken van muren.

5. De Inca's en Egyptenaren vlogen in gouden vliegtuigen

Nog wat van de prestaties van de eerder genoemde Inca's: ze hebben niet minder uitgevonden - moderne luchtvaart. Na hen bleven gouden modellen van vliegtuigen in de graven van Kimbai van de 4e-7e eeuw. Hoogstwaarschijnlijk wisten de Inca's hoe ze moesten vliegen, hoe zouden ze anders de steen voor hun piramides met veelhoekig metselwerk in de hooglanden afleveren?

Een vergrote kopie van het Inca-vliegtuig werd samengesteld door de Duitse enthousiastelingen Algund Enboom, Peter Belting en Konrad Lubbers. Ze hebben de motoren erop geschroefd, wat denk je? Opstijgen!

Overigens waren dergelijke zweefvliegtuigen niet alleen beschikbaar bij de Inca's, maar ook bij de oude Egyptenaren. Het bekende vliegtuigmodel uit Sakkara bevestigt dit. Het is waar dat vreemde egyptologen het om de een of andere reden een vogel noemen, maar wat begrijpen ze eigenlijk?

Wat is echt?

Hoe triest het ook mag zijn om toe te geven, de 'gouden vliegtuigen' van de Inca's zijn slechts sieraden die vliegende vissen van het geslacht Hirundichthys of zwaluwvleugels voorstellen.

De Inca's hadden zeker geen luchtvaart, anders zouden ze een soort infrastructuur hebben achtergelaten: vliegvelden, start- en landingsbanen en de metallurgische industrie.

Maar wat er echt is, deze jongens kenden de wielen niet eens, en zonder dat is het enigszins moeilijk om vliegtuigen te landen. En ze konden deze figuren niet laten vliegen, zoals de Duitse vliegtuigmodelbouwers deden: er was toen ook spanning met elektromotoren.

En het beroemde vliegtuig uit Sakkara is slechts een beeldje van een valk, een object van de cultus van de goden Horus of Ra. Of hij diende als een soort windwijzer. Volgens zweefvliegtuigontwerper Martin Gregory zou dit vliegtuig in ieder geval nooit kunnen vliegen.

6. Romeins beton was veel sterker dan modern beton

De Romeinen hebben werkelijk indrukwekkende gebouwen neergezet: amfitheaters, aquaducten, paleizen, forten en andere architecturale monumenten.

Ze creëerden ook wegen die 2000 jaar meegingen. Dit is geen wegwerpasfalt om te leggen.

Hoe hebben ze het gedaan? Allemaal dankzij het "Romeinse beton", opus caementicium, dat de muren bijzonder sterk maakte. Het geheim van dit mengsel is verloren gegaan, dus nu kan er niets meer in de buurt van het Colosseum worden gebouwd.

Wat is echt?

Romeins beton is een gemakkelijk te vervaardigen mengsel van Moore, David. Het raadsel van het oude Romeins beton / S Dept. van Binnenlandse Zaken, Bureau of Reclamation, puin, kalk en vulkanische as in de Upper Colorado Region. In veel opzichten is het inferieur aan het moderne vanwege het feit dat de Romeinen niet de mogelijkheid hadden om een echt kleine vulstof te maken: industriële steenbrekers waren nog niet geleverd.

Toch is Romeins beton sterk, goedkoop, duurzaam en milieuvriendelijk. Daarom wordt er nu geëxperimenteerd met de toepassing ervan. Het is vooral effectief bij de constructie van offshore constructies, omdat het alleen sterker wordt als het in contact komt met zout water.

En het is ook de moeite waard om het "Egyptische beton" te noemen, dat naar verluidt werd gebruikt bij de constructie van de piramides. Het heeft gewoon nooit bestaan. De Egyptenaren maakten de blokken van de piramides vast met roze gipsmortel (en soms sloegen ze er gewoon in).

7. Petrospheres of Costa Rica - een product van geavanceerde steenverwerking

Dit zijn grote stenen bollen van gabbro, zandsteen of kalksteen. Hun afmetingen variëren van een paar centimeter tot twee meter in diameter en hun gewicht bereikt 16 ton. In totaal zijn er maar liefst driehonderd van dergelijke stenen.

De stenen van Costa Rica werden door de Indianen van de pre-Columbiaanse tijd gebruikt als speelgoed, om hemellichamen te markeren of om grenzen tussen stamgebieden vast te stellen. Maar hoe slaagden primitieve beschavingen, die geen slijpmachines en schuurmiddelen hadden, erin zulke perfect ronde stenen te maken?

Ofwel waren ze niet zo primitief als de moderne wetenschap ons probeert te overtuigen, ofwel werden ze zeker geholpen door de Anunnaki.

Wat is echt?

Deze stenen bollen worden correcter petrospheres of knobbeltjes genoemd. Ze worden van nature verkregen in sedimentair gesteente. Dergelijke stenen worden over de hele wereld gevonden en elke geoloog zal je vertellen dat er absoluut niets ongewoons aan is.

Dus als je de petrosfeer in je datsja vindt, zal dat niet alle moderne wetenschappelijke ideeën op zijn kop zetten. Het enige wat het doet is je tuin versieren.

8. De Egyptenaren hadden helikopters, onderzeeërs, vliegtuigen en luchtschepen

In de 19e eeuw ontdekten egyptologen in de tempel van Osiris in Abydos zeer vreemde hiërogliefen die niet duidelijk konden worden ontcijferd. Daarna werd de vondst lange tijd vergeten, totdat in 1997 de onderzoeker van UFO's en paranormalisme Ruth Hover in de inscripties het bewijs zag van het bestaan van geavanceerde technologie onder de Egyptenaren.

Ze zag op de foto's een helikopter, een onderzeeër, een zweefvliegtuig en een ballon. Kijk zelf eens en vertel me - nou, het lijkt erop?

Wat is echt?

Er was eens een farao J. von Beckerath (1997). Chronologie des Äegyptischen Pharaonische Seti I, die besloot de god Osiris te eren door een naar hem vernoemde tempel te bouwen. Nabestaanden tenslotte: farao is ook een god, door wilskracht brengt de zon de Nijl op en beweegt. Zo werd tenminste gedacht.

Nogmaals, de naam Seti betekende "opgedragen aan de god Seth", en de laatste was een zeer onaangenaam persoon en doodde Osiris een beetje, dus hij werd naar verwachting niet aardig gevonden. Daarom schaamde de farao zich voor zijn naam en gebruikte hij liever het pseudoniem Merneptah.

En op zijn graf, dat hij, zoals het een koninklijk persoon betaamt, van tevoren begon te bouwen, beval hij de namen van Usiri en Usiriseti uit te hollen, wat betekende 'deze overledene werd Osiris'.

Zoals u begrijpt, had Seti I over het algemeen een zeer gespannen relatie met Osiris, en de farao probeerde op alle mogelijke manieren contact met hem te krijgen. Maar als het hem lukte, was dat alleen tijdens een persoonlijke ontmoeting: Seti I stierf veilig voordat de tempel klaar was. En zijn zoon Ramses II moest deze pracht afmaken.

En hij, die niet aan buitensporige bescheidenheid leed, beval de namen en titels van zijn vader te beplakken en zijn eigen erover te schrijven.

Na verloop van tijd viel het gips eraf en werden slanke hiërogliefen in allerlei soorten spel. Waarin je een onderzeeër, een vliegende schotel en de paus met de juiste vaardigheid kunt beschouwen. Hier is een uitleg voor je.

9. De eerste batterijen in de geschiedenis van de mensheid werden uitgevonden in Mesopotamië

De Seleucische vazen zijn een artefact uit de Parthische of Sassanische periode, gevonden in Mesopotamië door de Duitse archeoloog Wilhelm Koenig. Ze zijn nu te zien in het Nationaal Museum van Irak.

Koenig theoretiseerde dat deze vaten ooit gevuld waren met alkali en galvanisch gegenereerde stroom. Dat wil zeggen, mensen kenden elektriciteit meer dan 2000 jaar geleden!

De mensen van Bagdad verlichtten de stad met gloeilampen die de Anunnaki hen gaven, maar dit vernietigt Darwins theorie, dus wetenschappers verbergen alles. Hier.

Wat is echt?

De werkelijkheid is, zoals altijd, prozaïsch. Seleucia-vazen hadden een cultusbetekenis: ze bewaarde papyrusrollen met spreuken van boze geesten. Blijkbaar werden ze daarom gevonden in de kelders van onopvallende huizen, en niet in een of andere oude energiecentrale.

Als je een soort elektrolyt, zoals azijn of citroensap, in deze vaten giet, zullen ze natuurlijk een beetje spanning geven. Maar je kunt net zo goed stroom uit aardappelen halen.

10. Grieks vuur is een superwapen dat met kop en schouders boven de mengsels in moderne vlammenwerpers uitsteekt

Dit is een verschrikkelijk wapen dat de Byzantijnen in de 7e eeuw hebben uitgevonden. Er kwam brandbare vloeistof vrij uit koperen sifons en ook in handgranaten en katapultgranaten. Grieks vuur vernietigde schepen op het water en forten op het land. En het is maar goed dat het geheim van de vervaardiging ervan eeuwenlang verloren is gegaan, want deze vloeibare vlam is veel gevaarlijker dan welke moderne napalm dan ook!

Wat is echt?

Het recept voor "datzelfde" Griekse vuur is niet te vinden, niet omdat het nergens bewaard is gebleven, maar omdat de mensheid door de geschiedenis heen te veel brandgevaarlijke mengsels heeft uitgevonden.

Grieks vuur was een samenstelling van olie of bitumen, zwavel en olie.

Maar ondanks de legendes van destructiviteit, was hij in werkelijkheid blijkbaar niet zo effectief. Anders zou het zijn gebruikt in alle min of meer belangrijke militaire conflicten. Iedereen gaf echter de voorkeur aan de ouderwetse manier om hete olie, fakkels en brandende pijlen te gebruiken - gemakkelijker, goedkoper, geen gedoe met fabricage.

En ja, brandgevaarlijke sifons werden uitgevonden in Byzantium in de 10e eeuw. Maar als je je ze voorstelt als moderne vlammenwerpers, zul je van streek moeten zijn: zo werkten sifons niet. Eerst werden de vijanden overgoten met een brandbaar mengsel en vervolgens werden ze met fakkels of iets dergelijks gegooid.

Het wapen had een zeer beperkt nut, omdat het niet altijd mogelijk was om tegenstanders te overtuigen stil te blijven staan terwijl er vervelende dingen op hen stroomden. Daarnaast was er kans op spetteren.