Wat is voordeliger: een taxi of een eigen auto

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Appartement, auto in de garage, bankrekening. Dit worden allemaal gewoonlijk tekenen van een succesvol persoon genoemd. Maar is het echt rendabel om een eigen auto te hebben? Laten we rekenen en gezond verstand vragen om ons te helpen kiezen tussen een taxi en een privéauto.

Gebruiksscenario

In eerste instantie is het de moeite waard om te begrijpen hoe u de auto gebruikt of gaat gebruiken. De gemiddelde persoon gebruikt het eigen of het openbaar vervoer om 's ochtends naar het werk te gaan en' s avonds weer naar huis te gaan.

Een ander gebruik van een auto is een verre reis om familie of vrienden te bezoeken, of gewoon een toeristische reis naar een stad of plaats.

Op basis hiervan zullen we in dit artikel niet ingaan op die gevallen waarin een persoon de hele dag een auto moet gebruiken voor zijn werk.

Alternatief voor de auto

Een alternatief voor een eigen auto kan het openbaar vervoer zijn, een vriend of kennis met zijn auto en taxi. Laten we elk van deze opties in meer detail bekijken.

De meeste van onze lezers wonen niet in Europa. Dit betekent dat openbaar vervoer in onze landen laat veel te wensen over. Er is geen dienstregeling, wanneer de juiste bus moet aankomen, constante drukte, vuil en onbeschoftheid. Maar een groot pluspunt is het tarief. In Rusland, Oekraïne en andere landen van de voormalige USSR is het tarief 10 keer lager dan bijvoorbeeld in Duitsland.

Een vriend met zijn auto is een geweldige optie. Maar alleen als u onderweg bent en uw schema's samenvallen. Als je zo'n vriend niet hebt, staan er veel diensten tot je beschikking waarmee je tegen een redelijke vergoeding een reisgenoot kunt vinden die bij je past. Soms is het zelfs gratis als de autobezitter een bedrijf zoekt waarmee het leuker is om aan de slag te gaan. Het tarief is in ieder geval lager dan de prijs van een taxi, maar duurder dan het openbaar vervoer.

En de laatste optie is Taxi … Qua comfort is het vergelijkbaar met de optie van een medereiziger, maar tegen een prijs die het aanzienlijk overtreft. Soms zelfs twee of drie keer. Gelukkig is er concurrentie en zijn de taxiprijzen lager dan ze hadden kunnen zijn.

Laten we de kosten berekenen

Hoeveel kost het om een auto te bezitten? Gemiddeld 9 liter brandstof per 100 km. Er is ook een moment van afschrijving van de auto. De afschrijvingsberekening is een zeer controversieel punt, maar als u niet voor het bedrijf maar voor uzelf rekent, is het gebruikelijk om de brandstofkosten te verdubbelen.

Russen zullen 300 roebel moeten betalen voor 9 liter brandstof, Oekraïners - 200 hryvnia's. De totale kosten zonder overmachtsituaties, rekening houdend met afschrijvingen, bedragen respectievelijk 600 roebel en 400 hryvnia per 100 km voor Rusland en Oekraïne.

Hoeveel kost een taxi? Van het Rode Plein tot Mytishchi (afstand - 30 km) kun je voor ongeveer 500 roebel vertrekken. Dat wil zeggen, het zal ongeveer drie keer duurder zijn dan wanneer we een privéauto zouden gebruiken. In Kiev, voor 25 km, moet u ongeveer 110 hryvnia betalen, wat ongeveer gelijk is aan de kosten van het gebruik van een persoonlijke auto.

Het openbaar vervoer en de reisgenootoptie kunnen vanwege de duidelijk lagere tarieven niet in aanmerking worden genomen.

Wat iedereen vergeet

Tot nu toe blijkt dat het hebben van een auto in Rusland 100% winstgevender is dan het gebruik van een taxi om te reizen. Wat Oekraïne betreft, zullen de kosten ongeveer hetzelfde zijn. Maar iedereen vergeet de extra autokosten en de verborgen problemen van het autobezit:

Over parkeren moet je nadenken. Inwoners van megapolen weten uit de eerste hand dat het parkeren van een auto in een stad een groot en vaak onoplosbaar probleem is. Bovendien moet je vaak betalen voor een parkeerplaats. En veel geld: in Moskou bedragen de gemiddelde parkeerkosten per uur 40 roebel.
U moet nadenken over waar u uw auto 's nachts moet parkeren. We hebben niet allemaal een persoonlijke garage of parkeerplaats waar we onze auto kunnen achterlaten en ons geen zorgen hoeven te maken dat deze wordt bedorven of gestolen. En zelfs voor parkeren moet je betalen.
De auto heeft de neiging om kapot te gaan. Je kunt op elk moment een gat in de weg opvangen en je zult een vrij groot bedrag moeten betalen, bijvoorbeeld voor een nieuwe schijf. En het zal een van de goedkoopste reparaties voor uw auto zijn. Het kan veel erger. Uw brandstofsysteem, ophanging of zelfs uw motor kan afslaan.

conclusies

Als je een auto alleen nodig hebt om van en naar het werk te komen, moet je 10 keer nadenken of het de moeite waard is om te kopen. Autobezit is een zeer dure onderneming en ook een grote hoofdpijn. Voor lange reizen kunt u gebruikmaken van bussen, treinen, vliegtuigen en andere voertuigen. Als laatste redmiddel kunt u een auto huren.

De goede ontwikkeling van taxidiensten en gezonde concurrentie hebben zeer gunstige voorwaarden gecreëerd voor degenen die zich een auto kunnen veroorloven, maar weten hoe ze geld moeten tellen.

Het gebruik van een taxi is min hoge kosten, min zorgen over parkeren, min verspilde zenuwen door files en diverse verkeerssituaties.

Er is hier ook een psychologisch aspect. Immers, als je naar een nabijgelegen metrostation moet, dan bel je hoogstwaarschijnlijk geen taxi, maar gebruik je het openbaar vervoer. Of ga helemaal te voet, wat een gunstig effect heeft op uw gezondheid.

Wil je nog een auto kopen?