Hoe overleef je een vliegtuigcrash: 5 belangrijke feiten

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 04:06

Veel mensen denken dat een vliegtuigongeluk weinig tot geen overlevingskansen laat. Daarom vinden ze het niet nodig om de veiligheidsinstructies zorgvuldig te bestuderen. Al bewijst bijvoorbeeld de Zuid-Koreaanse luchtvaartmaatschappij Asiana Airlines: als de regels van evacuatie worden nageleefd, kan het aantal slachtoffers aanzienlijk worden verminderd. Bij een ongeval op de internationale luchthaven van San Francisco werden 305 van de 307 mensen aan boord gered!

We hebben al besproken hoe u uw overlevingskansen bij een vliegtuigongeluk kunt vergroten. Maar voor degenen die vooral vliegangst hebben, volgen hier nog een paar regels, waarna je meer kans hebt om te overleven bij een vliegtuigongeluk.

1. Overweeg een reispak

Als je op reis gaat, kies dan kleding die voor jou het meest comfortabel is in geval van nood. Dit is wat Cynthia Corbett van de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) adviseert:

Stel je voor dat je uit een brandend vliegtuig rent. Draag bijvoorbeeld geen schoenen met hoge hakken of lichte pantoffels - ze zijn oncomfortabel om in te rennen. Het is belangrijk dat de schoenen in noodsituaties niet van je voeten vallen en dat de blootgestelde lichaamsdelen worden beschermd door een dichte stof, zoals denim.

Lange mouwen en broeken kunnen beschermen tegen granaatscherven en brandwonden: volgens experts van de National Transportation Safety Board (NTSB) wordt 68% van de slachtoffers veroorzaakt door branden die ontstaan na ongevallen.

2. Kies een stoel in de cabine bij het kopen van een ticket

Volgens het tijdschrift Popular Mechanics bevinden de veiligste stoelen zich achterin de cabine. Na analyse van de dodelijke vliegtuigcrashes van de afgelopen 40 jaar, halen experts de volgende statistieken aan: degenen die achterin de cabine zitten, hebben gemiddeld 40% meer kans om te overleven. Probeer ook dicht bij de nooduitgang en dichter bij het gangpad te blijven.

Een professor in brandveiligheid aan de Universiteit van Greenwich in Engeland ontdekte dat overlevende passagiers meestal binnen vijf rijen nooduitgangen zitten:

Tijdens een calamiteit kun je beter zitten dan aan het raam of in het midden.

3. Opstijgen en landen

Experts zeggen dat de eerste drie minuten na het opstijgen en acht minuten voor de landing de gevaarlijkste tijd zijn: overmacht komt vaker voor in deze fasen van de vlucht - op dit moment is het beter om uw schoenen niet uit te doen en de ogen niet uit het oog te verliezen de twee dichtstbijzijnde nooduitgangen. Plaats uw handbagage onder de stoel van de passagier die voor u zit - dit helpt verwondingen te voorkomen, omdat u niet onder de stoel vooraan kunt glippen, omdat beenbreuken vrij vaak voorkomen bij slachtoffers van vliegtuigongelukken.

Als een crash of een noodlanding niet kan worden vermeden, wees dan kalm en raak niet in paniek. Neem de zogenaamde "overlevingshouding": kruis je handpalmen, leg ze op de rugleuning van de stoel vooraan en druk vervolgens je voorhoofd tegen je handpalmen - dit overleeft meer kans bij een ongeval, als er geen stoel voor is, leun naar voren en omhels je knieën met je handen.

Haal ook scherpe of hoekige voorwerpen zoals pennen en sleutels uit uw zakken: in geval van nood kan zelfs een gewone haarborstel schadelijk zijn.

4. Regel van 90 seconden

Bedenk dat als u na een vliegtuigcrash de cabine binnen 90 seconden kunt verlaten, de kans op ontsnapping aanzienlijk toeneemt: sommige passagiers in paniek kunnen hun veiligheidsgordel niet eens losmaken - hun lichamen worden dan op hun stoel gevonden.

In Cynthia zei Corbett:

Het is belangrijk om te weten hoe je je moet gedragen in noodsituaties, ook als er geen instructies van de bemanning zijn: het gebeurt soms dat mensen gewoon zitten wachten om te horen wat ze moeten doen, en in de tussentijd wordt de situatie erger.

Bij het ongeval met vlucht 217 werden de meeste slachtoffers vermeden, omdat de slachtoffers snel uit het vliegtuig konden evacueren., een professor aan het Massachusetts Institute of Technology en hoofd van de MIT-universiteit, zei:

Als iemand aarzelde, zou het veel erger kunnen zijn.

En Corbett voegt toe:

Probeer uw bagage niet op te sporen en op te halen, dit kan kostbare tijd kosten.

5. Niet gevaarlijker dan een roltrap in de metro

Transportveiligheidsexperts zijn bemoedigend: volgens statistieken (notitie van de auteur: National Transportation Safety Board - National Transportation Safety Board) is slechts één op de 1,2 miljoen commerciële vluchten betrokken bij een ongeval. Vliegtuigbemanningen werken zorgvuldig maatregelen uit om verschillende noodsituaties te voorkomen, nieuwe veilige niet-giftige materialen en geavanceerdere brandbestrijdingssystemen van gevleugelde voertuigen worden gecreëerd.

De kans om te overlijden bij een vliegtuigongeluk is 1 op 11.000.000, terwijl het bijvoorbeeld bij een auto-ongeluk 1 op 5.000 is, dus nu is het veel veiliger voor een persoon om te vliegen dan om auto te rijden.

John Hansman stelt:

Aan boord van een vliegtuig riskeert u niet meer dan met een roltrap de metro af te dalen.

Cynthia Corbett van de Amerikaanse Federal Aviation Administration vat het samen:

Ik geloof dat reizen per vliegtuig de veiligste manier is om je te verplaatsen. Maar tijdens de vlucht mogen we de veiligheid en gedragsregels aan boord niet vergeten. Wees niet bang om te vliegen, volg gewoon de instructies zorgvuldig.